Choceň ( pronunciación checa: [ˈxotsɛɲ] ; alemán : Chotzen ) es una ciudad en el distrito de Ústí nad Orlicí en la región de Pardubice de la República Checa . Tiene unos 8.700 habitantes.
Los pueblos de Březenice, Dvořisko, Hemže, Nová Ves, Plchůvky y Podrážek son parte administrativa de Choceň. Nová Ves y Plchůvky forman un enclave del territorio municipal.
El nombre se deriva del nombre personal Chocen, que significa "(corte) de Chocen". [2]
Choceň se encuentra a unos 13 kilómetros al oeste de Ústí nad Orlicí y a 31 kilómetros al este de Pardubice . Se encuentra en la meseta de Orlice. El punto más alto se encuentra a 354 metros sobre el nivel del mar. El río Tichá Orlice fluye a través de la ciudad.
La primera mención escrita de Choceň data del año 1227. En 1292, ya era una ciudad comercial y pertenecía al rey Wenceslao II . A principios del siglo XIV, fue adquirida por Mikuláš de Potštejn, quien fundó aquí un castillo. Mikuláš emprendió expediciones de saqueo a los alrededores. En 1339, el ejército de Carlos IV conquistó Choceň, demolió el castillo y mató a Mikuláš. [3]
En los siglos siguientes, Choceň cambió de propietarios con frecuencia. Durante el reinado de Zikmund de Šelmberk, la ciudad vivió un auge, que en 1562 mandó construir aquí un castillo con un gran patio. El siguiente auge se produjo durante el reinado de la familia Kinsky en el siglo XVIII. En este lugar se construyeron varios edificios barrocos de gran valor arquitectónico, entre ellos la nueva iglesia de San Francisco de Asís, la rectoría y el campanario. [3]
En 1845 se construyó la línea de ferrocarril de Praga a Olomouc pasando por Choceň. En 1875 y 1881 se construyeron las líneas de ferrocarril a Broumov y Litomyšl , y Choceň se convirtió en un importante nudo ferroviario. [3]
La empresa industrial más grande de la ciudad es Autoneum CZ , fabricante de piezas de automóviles. [6] Desde 1928, en la ciudad hay una importante empresa láctea, Choceňská mlékárna . [7]
La estación de tren de Choceň está situada en las principales líneas ferroviarias de Praga a Brno vía Pardubice y Ústí nad Orlicí y de Praga a Luhačovice vía Olomouc . Choceň es también el final de las líneas de Náchod , Vysoké Mýto y Litomyšl . [8]
El castillo de Choceň data del año 1562. En sus orígenes era un edificio renacentista, reconstruido en estilo barroco entre 1710 y 1720 y, en 1829, adquirió su forma neoclásica actual, tras sufrir daños a causa de un incendio. En 1849-1850 se añadió al castillo la capilla neogótica de la Asunción de la Virgen María. En la actualidad, el castillo alberga el Museo Orlické. [9] [10]
La iglesia de San Francisco de Asís fue construida en estilo barroco entre 1728 y 1733, después de que la antigua iglesia gótica fuera destruida por un incendio. La iglesia tiene un campanario independiente, construido entre 1702 y 1703. [11]
