Línea de metro en Pyongyang, Corea del Norte
La Línea Chŏllima ( coreano : 천리마선 ; Hancha : 千里馬線) es una línea de tránsito rápido propiedad y operada por el Metro de Pyongyang en Pyongyang , Corea del Norte . [1] La línea tiene un depósito en Sopo, cerca de la estación Sopo del Ferrocarril Estatal de Corea. [4]
La sección desde la estación Ponghwa hasta la estación Puhung también se conoce como Línea Mangyongdae ; no obstante, la mayoría de las fuentes se refieren al sistema de metro como de dos líneas. [5] [6] [7] Hay planes para ampliar la línea de Puhung a Mangyongdae y de Pulgunbyol a Sopo, que ya conecta con la estación de metro, pero no tiene electrificación de tercer carril. [4] Supuestamente hubo un plan para extender la línea a Pyongsong en la década de 1980. [8]
En 1999, KBS informó que la tercera línea ya estaba en construcción y su inauguración estaba prevista para el 55º Día de la Fundación del Partido en 2000. Iba desde la estación de Kwangbok hasta Mangyongdae. [9]
En 2024, la estación Thongil pasó a llamarse simplemente "estación", como lo demuestra un recorrido por el sistema de metro realizado por el personal de la embajada rusa. [10]
Estaciones
Línea Chŏllima
Referencias
- ^ abc "El metro de Pyongyang: estadísticas". pyongyang-metro.com . 30 de enero de 2016. Archivado desde el original el 30 de enero de 2016 . Consultado el 19 de noviembre de 2018 .
- ^ ab Pak, Yong Hwan (diciembre de 1973). "Portada". Corea hoy (207).
- ^ 平壌地下鉄 千里馬線. 2427junction.com (en japonés).
- ^ ab 平壌地下鉄千里馬線. 2427junction.com (en japonés). Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2019 . Consultado el 20 de julio de 2020 .
- ^ "地底200米的朝鲜 揭秘40年前的平壤地铁". www.sohu.com . Archivado desde el original el 5 de abril de 2024 . Consultado el 26 de octubre de 2021 .
- ^ "平壌地下鉄". 2427junction.com . Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2022 . Consultado el 26 de octubre de 2021 .
- ^ "Метро Пхеньяна - самое загадочное метро в мире - новости строительства и развития подземных сооружений". undergroundexpert.info (en ruso). Archivado desde el original el 6 de mayo de 2021 . Consultado el 26 de octubre de 2021 .
- ^ 平壌地下鉄、電力難で不規則運行…金正恩氏自慢の「新型」活躍できず. DailyNK Japón （デイリーNKジャパン） (en japonés). Archivado desde el original el 26 de julio de 2020 . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
- ^ "평양 지하철 증설공사". KBS 뉴스 (en coreano). Archivado desde el original el 26 de octubre de 2021 . Consultado el 26 de octubre de 2021 .
- ^ "地下鉄駅名が「駅」？…北朝鮮、平壌地下鉄「統一駅」から「統一」削除（中央日報日本語版）". Yahoo! ニ ュ ー ス(en japonés). Archivado desde el original el 21 de febrero de 2024 . Consultado el 21 de febrero de 2024 .
- ^ Revisión de Pyongyang . Editorial de Lenguas Extranjeras (Corea del Norte) . 1989. págs.86, 87.
- ^ "Las estaciones de metro de Pyongyang están en proceso de renovación". www.pyongyangtimes.com.kp . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
