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Aduana de Chittagong

Aduana de Chittagong ( bengalí : চট্টগ্রাম কাস্টম হাউস ) es una agencia reguladora del gobierno de Bangladesh dependiente del Ministerio de Finanzas responsable de recaudar aranceles y derechos de aduana en la ciudad de Chittagong y el puerto de Chittagong . [1] M. Fakhrul Alam es el jefe de la Aduana de Chittagong. [2]

Historia

La Aduana de Chittagong fue establecida por los portugueses tras la firma de un tratado con Mahmud Shah de Bengala en 1440. [3] Los registros de 1776 a 1780 mencionan que la recaudación de aranceles de la Aduana de Chittagong era menor. [4] En 1801, se aprobaron reglas para gobernar la Aduana de Chittagong. [5] En 1853, era una de las dos aduanas administradas por el Raj británico en la región. [6] La Aduana de Chittagong fue administrada por un recaudador adjunto durante el dominio colonial británico, mientras que el recaudador estaba en Calcuta. Recibió su primer coleccionista en 1948 tras la partición de la India . En 1975 el puesto de coleccionista pasó a ser de comisario de vestuario. [7] El edificio actual de la Aduana de Chittagong se construyó en 1920. [8] En 2008, la Aduana de Chittagong automatizó las operaciones. [9]

Crítica

La aduana contrató a SGS SA para escanear contenedores y capacitar a los funcionarios de aduanas sobre cómo escanearlos. El proceso fracasó cuando funcionarios de aduanas capacitados fueron transferidos a otros puestos en Bangladesh y el contrato finalizó en 2015. Luego, el departamento de aduanas adjudicó el contrato a una empresa local, Five R Associates, por 288,6 millones de taka por un período de dos años. Esto fue criticado porque un informe interno de la aduana estimaba que la aduana podría realizar el escaneo por 40 millones de taka. [10] [11]

Referencias

  1. ^ Informe del Comité Selecto de la Cámara de los Lores designado para investigar el estado actual de los asuntos de la Compañía de las Indias Orientales y el comercio entre Gran Bretaña, las Indias Orientales y China; con el Acta de pruebas presentadas ante el Comité, 1830. 1830. p. 23 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  2. ^ "Aduana de Chittagong". chc.gov.bd. ​Consultado el 29 de julio de 2019 .
  3. ^ Chowdhury, Mohammed Ali (2004). Relaciones Bengala-Arakan, 1430-1666 d.C. Firma KLM págs. ISBN 9788171021185. Consultado el 29 de julio de 2019 .
  4. ^ Islam, Sirajul (1978). Registros de distrito de Bangladesh: Chittagong, 1760-1787. Universidad de Daca. págs. 388–401 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  5. ^ Los reglamentos y leyes promulgados por el Gobernador General en el Consejo para el Gobierno Civil de todos los territorios bajo la presidencia de Fort William en Bengala. [1793-1819.] Edición de prensa de la Misión Bautista. W. Thacker y compañía. 1828 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  6. ^ Declaraciones y documentos presentados a la Cámara de los Lores ... en la sesión de 1852, relacionados con los asuntos de la Compañía de las Indias Orientales. 1853. pág. 115 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  7. ^ "Aduana de Chittagong". chc.gov.bd. ​Consultado el 29 de julio de 2019 .
  8. ^ Comisionado, Oficina del Censo de Pakistán (1962). Censo de población de Pakistán, 1961: Dacca. 2.Chittagong. 3. Sylhet. 4.Rajshahi. 5.Khulna. 6.Rangpur. 7.Mymensingh. 8.Comilla. 9.Bakerganj. 10.Noakhali. 11.Bogra. 12.Dinajpur. 13.Jessore. 14.Pabna. 15.Kustia. 16.Faridpur. 17. Zonas de Chittagong Hill. págs.8, 30 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  9. ^ "Mañana comienza la aduana automatizada de Chittagong". La estrella diaria . 7 de agosto de 2008 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  10. ^ "Escaneo en el puerto de Ctg: el gobierno se conforma con una opción más costosa". La estrella diaria . 3 de mayo de 2018 . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  11. ^ "Dúplicas, nuestras respuestas". La estrella diaria . 19 de mayo de 2018 . Consultado el 29 de julio de 2019 .