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Unión T de China

Lector de tarjetas T-union en un autobús de Dalian .

China T-Union (交通联合 ( chino ) ), también conocida como TU (交联 ( chino ) ), es una tarjeta de transporte sin contacto ampliamente utilizada en China. Los titulares de la tarjeta pueden pagar las tarifas de transporte público en cualquier servicio cubierto en China, pero la recarga de la tarjeta está limitada al lugar de emisión inicial o a través de la aplicación móvil del emisor de la tarjeta, cuando esté disponible.

El Ministerio de Transporte aprobó el desarrollo de la tarjeta y los proyectos piloto en 2012. [2] En 2015, la tarjeta se lanzó en Zhenjiang . En 2016, 110 ciudades apoyaron la tarjeta y el año siguiente, este número aumentó a 165.

Para diciembre de 2023, 336 ciudades de China admitían la tarjeta, y todos los sistemas de transporte ferroviario urbano en China continental admiten tarjetas T-Union, excepto en Hohhot .

El 26 de marzo de 2024, el sistema China T-Union marcó su primera expansión más allá de China continental en Hong Kong , cuando el servicio de autobús lanzadera del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao comenzó a aceptar tarjetas China T-Union en determinadas máquinas expendedoras de billetes en su puerto de Hong Kong. [3]

La organización China T-Union no emite tarjetas directamente, sino que son las autoridades locales las que se encargan de la emisión de las mismas. Por lo tanto, el diseño de las tarjetas varía según la región emisora.

En 2018, el gobierno húngaro invitó al CTTIC a discutir la posible implementación del sistema en el transporte público húngaro. [4]

Servicios de transporte cubiertos

A partir de diciembre de 2023, la tarjeta se podrá utilizar en 336 ciudades de China de la siguiente manera: [5]

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ ab 唐俊TJ (21 de junio de 2019). "西北第三座地铁城市!兰州地铁1号线将于23日开通". finanzas.sina.com.cn .
  2. ^ "国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见". www.gov.cn.
  3. ^ ab "Comunicado de prensa del 25 de marzo de 2024". www.octopus.com.hk . Octopus Holdings Limited . Consultado el 4 de mayo de 2024 .
  4. ^ "交通通信信息中心赴匈牙利 磋商交通一卡通合作_交通一卡通要闻_北京中交金卡科技有限公司". www.cttic.cn .
  5. ^ 北京中交金卡科技有限公司(全国交通一卡通互联互通数据交换中心) (20 de diciembre de 2023). "【官方发布】已实现336个地级以上城市交通一卡通互联互通" (en chino simplificado) . Consultado el 23 de diciembre de 2023 .
  6. ^ "新闻动态_北京市政交通一卡通". www.bmac.com.cn. ​Consultado el 31 de diciembre de 2023 .
  7. ^ 北京中交金卡科技有限公司 (16 de abril de 2024). "北京市交通一卡通互联互通情况说明".微信公众平台(en chino (China)) . Consultado el 1 de mayo de 2024 .
  8. ^ "生态城公交线路将调整(恢复)收费".人民号. 2024-05-27. Archivado desde el original el 1 de junio de 2024 . Consultado el 1 de junio de 2024 .
  9. ^ "乌海市城市公交服务集团有限责任公司《关于切换收费系统的重要信息》".
  10. ^ 龙洲集团股份有限公司 (26 de marzo de 2021). "重要提醒!关于"龙行卡"停用的通告". Sohu . Archivado desde el original el 2023-08-02 . Consultado el 3 de agosto de 2023 .
  11. ^ "一卡刷全国 泸州开通酒城一卡通跨行业跨区域任性刷卡". Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020.
  12. ^ "异地刷卡坐公交 全国百城互通". Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2020.
  13. ^ "遂宁一卡通要来啦!北京、天津、重庆等165个城市通用!太方便!". Sohu . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2017.{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  14. ^ "10月1日起西昌将全面发行一卡通". Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2020.
  15. ^ "乘公交坐地铁,兰州"交通联合"学生卡、优惠卡、免..._媒体_澎湃新闻-The Paper".