El Campeonato de Superbikes de China (CSBK) es un campeonato de carreras de motos organizado en China por la Asociación China de Deportes de Motociclismo y promovido por el Circuito Internacional de Zhuhai . Se estableció por primera vez en 2007. La categoría abierta de 150 cc permitía la modificación del motor y Feiying Racing encargó a Wiseco Piston la construcción y preparación de 4 motores de carreras para la serie. Estos motores impulsaron a Feiying en el Campeonato de 2007 y a S&S Racing en el Campeonato de 2008.
En 2007 se celebraron cuatro carreras del campeonato: dos en el Circuito Internacional de Zhuhai, una en el Circuito Goldenport Park de Pekín y una en el Circuito Tianma de Shanghái . El último Campeonato de Superbikes de China se celebró en Tianjin (2019). [1]
El Campeonato de Superbikes de China fue establecido en 2007 por la Asociación de Deportes de Motor de China, miembro chino de la FIM . Los derechos de promoción y las responsabilidades de organización se otorgan al Circuito Internacional de Zhuhai , China.
El CSBK tiene tres clases técnicas, que son:
GP125cc también se divide en GP125A y GP125B para pilotos con diferente experiencia, aunque compiten juntos.
Sólo los corredores chinos (incluidos los corredores de la RAE de Hong Kong , la RAE de Macao y Taiwán ) son admitidos en el campeonato.