El vuelo 4146 de China Southwest Airlines era un vuelo nacional desde el Aeropuerto Internacional de Pekín Capital hasta el Aeropuerto Baishiyi de Chongqing . El 18 de enero de 1988, un Ilyushin Il-18 que volaba en esa ruta se estrelló cerca de la localidad de Longfengxinmin, en Chongqing (China), con la pérdida de los 108 pasajeros y tripulantes. El accidente fue causado por un mantenimiento deficiente.
El vuelo 4146 era un vuelo doméstico regular de pasajeros desde el Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital , en Pekín, hasta el Aeropuerto de Chongqing , en Chongqing, con 98 pasajeros y una tripulación de diez a bordo. El vuelo en ruta transcurrió sin incidentes hasta las 21:50, pero cuando el avión se había acercado a Chongqing, el motor número cuatro del avión (el motor exterior del ala derecha) se incendió. El fuego quemó el soporte del motor y el motor se cayó del ala del avión. Esto provocó la pérdida de control. El vuelo 4146 chocó contra una línea eléctrica y dos granjas antes de estallar en llamas. [1] Todos los que iban a bordo del Ilyushin Il-18 fallecieron en el accidente. [2] Los ocupantes eran 104 chinos, tres japoneses y un británico. [1] [3]
El incendio del motor se produjo como consecuencia de una fuga de aceite. El motor se paró y la hélice se puso en bandera debido a las fuertes vibraciones. Sin embargo, el motor de arranque/generador instalado en el motor se había sobrecalentado hasta tal punto que había quemado el tubo que suministraba aceite a alta presión para poner en bandera la hélice. Cuando la tripulación puso en bandera la hélice, el tubo estalló y el aceite que se derramaba se incendió. [2]
Poco después del accidente del vuelo 4146, la Administración de Aviación Civil de China ordenó controles de seguridad que detectaron problemas mecánicos que llevaron a la inmovilización de al menos 17 aeronaves. [4]
El accidente del vuelo 4146 fue atribuido a un mantenimiento deficiente. [5]