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Ferrocarriles de China JS

Las locomotoras de vapor JS de China Railways ( chino :建设; pinyin : Jiàn Shè ; literalmente, 'Construcción o Desarrollo') son un tipo de locomotora de vapor con ténder 2-8-2 fabricada para su uso en trenes de carga de línea principal, así como para maniobras pesadas.

Historia

La JS fue desarrollada en la fábrica de locomotoras de Dalian [4] combinando el chasis de la JF de China Railways con una nueva caldera. [3] [6] Se produjeron 1135 [5] locomotoras entre 1957 [4] y 1965 [5] en Dalian, la fábrica de locomotoras y material rodante de Qishuyan , la fábrica de locomotoras de Datong y la fábrica del 7 de febrero de Beijing . Dalian y Qishuyan fabricaron más de mil. [4]

Se produjo una segunda tanda entre 1981 y 1988. Datong fabricó 358 unidades entre 1981 y 1986. Entre 1986 y 1988 se fabricaron 434 unidades de una especificación 'B' revisada. [3] La segunda tanda recibió números a partir del 8001. [1] [2] [3]

En total se fabricaron 1.916 locomotoras JS de todos los tipos. [1] [2]

A finales de la década de 1980, el ferrocarril Boone and Scenic Valley de Iowa , EE. UU., compró la JS-8419 por 355.000 dólares. [7]

La última clase JS, JS 8089 que operó en Sandaoling, fue retirada del servicio el 15 de enero de 2024. [8]

Numeración

Las locomotoras fabricadas entre 1957 y 1965 se numeraron de JS-5001 a JS-6135. Comenzando con 5001 se evitó la superposición de los números de los diversos tipos de JF que ocupaban el rango de 1 a 4100 (aproximadamente). Las locomotoras producidas en Datong a principios de la década de 1980 se numeraron de JS-6201 a JS-6558; después de la introducción de la especificación "B" revisada, las locomotoras se numeraron de JS-8001 a JS-8423. Un pequeño número de locomotoras que operaban fuera del ámbito del Ministerio de Ferrocarriles (ferrocarriles industriales) recibieron diferentes designaciones numéricas. [3]

Galería

Preservación

Serie 5000

JS-5039 en el Centro de Exposiciones de Pekín

Serie 6000

Serie 8000

Escuela Técnica Vacacional del Ferrocarril de Liuzhou JS-8284 [10]

Referencias

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre China Railways JS .
  1. ^ abcd 新中国制造的蒸汽机车, www.kepu.net (en chino)
  2. ^ abc "建设（JS）型5001号蒸汽机车" [Locomotora de vapor clase 'Construcción', JS-5001], www.china.com.cn (en chino)
  3. ^ abcde Cotterill, Duncan (7 de septiembre de 2015). «JS Class 2-8-2». Railography . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
  4. ^ abcde 建设型蒸汽机车 [Locomotora de vapor tipo construcción], www.zztl.com (en chino), archivado desde el original el 23 de diciembre de 2008
  5. ^ abc Nozawa, Eiji (2015). «Locomotora de vapor de la clase JS». Kurogane No Michi . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
  6. ^ Cotterill, Duncan (7 de septiembre de 2015). "JF Class 2-8-2". Railography . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
  7. ^ 在美國的中國建設型蒸汽機車 [Locomotora de vapor de construcción en EE. UU.], www.readingtimes.com.tw (en chino)
  8. ^ 沙湖-sta. "中国最后的蒸汽火车退役了。_哔哩哔哩_bilibili". www.bilibili.com (en chino simplificado) . Consultado el 16 de enero de 2024 .
  9. ^ "建设（JS）型5001号蒸汽机车" [Locomotora de vapor de construcción, JS-5001], www.china-rail.org (en chino), Museo del Ferrocarril de China, archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 , recuperado el 27 de junio de 2012
  10. ^ ab Fuentes:
    • 第一代机车入驻柳铁职院校园 营造铁路文化氛围, news.gxnews.com.cn (en chino)
    • "路局将退役的一台蒸汽机车捐赠给学校，创建浓厚铁路文化", weibo.com (en chino)
  11. ^ "国内首个高校机车博物园 在西南交大开园", scnews.newssc.org (en chino)
  12. ^ Fuentes:
    • "Sina Visitor System" (Sistema de visitantes de Sina)形成我段传统教育的一个景点, weibo.com (en chino )
    • "柳州机务段"镇段之宝"蒸汽机车小别"宝座"两天后，经过21次重复的作业，终于昂首挺胸的回到自己的"宝座"。", weibo.com (en chino)
  13. ^ "火车文化博物馆滨海欣嘉园火车文化休闲街开放", www.tianjinwe.com (en chino)