China Overseas Engineering Group Co., Ltd., conocida como COVEC, es una empresa china de construcción e ingeniería subsidiaria de China Railway Group Limited , que está organizada como una gran colección de empresas de ingeniería y diseño.
La empresa debutó en Sudáfrica en 2006 cuando ganó una licitación pública de 425 millones de rands organizada por la Autoridad del Túnel Trans-Caledon, la agencia estatal responsable de la infraestructura de agua a granel . [1] La selección de COVEC fue descrita por una publicación comercial local como inquietante para los otros postores preseleccionados, dos consorcios de construcción locales. Uno estaba formado por Group Five Construction, Grinaker-LTA, Rainbow Construction y WBHO Construction; el otro era Vaal Civils, formado por Concor, CCC, Kgalagadi Multi Projects, Thuso Water, SET-MAK Civils, Mascrete y Betsy Building. [1] La oferta de COVEC fue un 25% inferior a la otra oferta más baja y, como consecuencia, las empresas de construcción locales expresaron temores sobre la presión a la baja de los precios que acabaría con las esperanzas que tenían de un fuerte repunte en el mercado de la construcción con mejores márgenes de beneficio. [1]
En Marruecos , COVEC construyó el tramo de 67 km de la carretera Fez - Oujda que se extiende desde Taza hasta Guercif. [2] El proyecto presentó dificultades en el terreno y la geología para COVEC, requiriendo la nivelación de colinas y valles y el suministro de materiales porosos que proporcionaran un drenaje adecuado en una región con suelos que absorben agua. [2]
En Polonia , COVEC, [3] ganó la licitación para la construcción de una autopista que une Varsovia con la ciudad de Berlín en septiembre de 2009, pero no logró completar la construcción y retiró sus operaciones de Polonia, y ahora enfrenta la amenaza de una demanda de compensación de €200 millones, que incluye cuatro meses de pérdidas de peajes proyectadas y una multa del 10 por ciento. [4] Se planeó que la autopista estuviera lista para su uso en el momento en que comenzara la Eurocopa 2012 de la UEFA en Polonia, BÖGL a KRÝSL tomó la construcción después de que COVEC incumpliera el contrato y la terminara a tiempo.