El Chicago, pie. Wayne & Eastern Railroad ( marca informativa CFE ) es un ferrocarril de línea corta que ofrece servicio desde Tolleston, Indiana hasta Crestline, Ohio , Estados Unidos, sobre la antigua línea Fort Wayne del ferrocarril de Pensilvania . Comenzó a operar en 2004 como una división del Ferrocarril Central de Indianápolis (CERA), bajo la propiedad corporativa general de RailAmerica . CFE opera 273 millas (439 km) de ferrocarril arrendado a CSX . [2]
Conrail adquirió la línea en 1976 y luego vendió parte de ella a Norfolk Southern Railway para aliviar la antigua línea principal de Nickel Plate Road de esa compañía . CSX Transportation adquirió toda la línea en la desintegración de Conrail en 1999 y comenzó a realizar mejoras, incluidas nuevas señales de cruce, pavimentación de cruces y desmalezado de la vía férrea. Una vez completado esto, se colocaron señales en cada cruce notificando a los automovilistas sobre un aumento en el tráfico de trenes.
En 2004, las operaciones bajo el Chicago, Ft. Comenzó el nombre de Wayne & Eastern Railroad; desde el inicio de operaciones, el ferrocarril ha sido propiedad de RailAmerica . [3] En 2011, el ex supervisor de Norfolk Southern, Joseph (Joe) Parsons, fue nombrado director general de Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad con sede en Fort Wayne, Indiana.
El 23 de julio de 2012, Genesee & Wyoming Inc. anunció que tenía la intención de comprar RailAmerica en un acuerdo valorado en 1.390 millones de dólares . [4] [5] La aprobación de la compra fue otorgada por la Junta de Transporte de Superficie de EE. UU. el 19 de diciembre de 2012, [6] y la propiedad de Chicago, Ft. Wayne & Eastern fue transferido a G&W.
A partir de 2023, existen muchos intercambios en CFE:
BNSF ( Chicago, Illinois ); Belt Railway de Chicago ( Chicago, Illinois ); Nacional canadiense ( Chicago, Illinois ); CPKC ( Chicago, Illinois ); Enlace ferroviario de Chicago ( Chicago, Illinois ); Ferrocarril de Chicago South Shore y South Bend ( Chicago, Illinois ); CSX ( Crestline, Ohio y Lima, Ohio ); Ferrocarril Gary ( Chicago, Illinois ); Ferrocarril Interestatal de Iowa ( Chicago, Illinois ); Ferrocarril Indiana Harbor Belt ( Chicago, Illinois ); Ferrocarril de Indiana y Ohio ( Lima, Ohio ); Ferrocarril de unión de fabricantes ( Chicago, Illinois ); Norfolk Sur ( Fort Wayne, Indiana y Lima, Ohio ); Ferrocarril del sur de Chicago e Indiana Harbor ( Chicago, Illinois ); Unión Pacífico ( Chicago, Illinois ); Wisconsin y Ferrocarril del Sur ( Chicago, Illinois ). [7]
A partir de 2023, CFE posee 323 millas en total, 184 en Indiana y 139 en Ohio e Illinois . CFE tiene una capacidad de 286.000 personas. [7]
