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Ferrocarril América

RailAmerica, Inc. , con sede en Jacksonville, Florida , era un holding de varios ferrocarriles de línea corta y ferrocarriles regionales en los Estados Unidos y Canadá .

En 2007, RailAmerica fue adquirida por Fortress Investment Group . Antes de eso, cotizaba en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo RRA . [2] Volvió a cotizar en bolsa en octubre de 2009 con el símbolo RA .

El 30 de junio de 2010, la compañía anunció que había adquirido Atlas Railroad Construction, una empresa de construcción y mantenimiento que opera en el noreste y medio oeste de los Estados Unidos, por 24 millones de dólares. [3]

En abril de 2011, RailAmerica realizó su primera compra de líneas cortas en más de cinco años al iniciar un acuerdo con Gulf and Ohio Railways para adquirir tres líneas cortas en Alabama por 12,7 millones de dólares. [4]

El 23 de julio de 2012, Genesee & Wyoming Inc. anunció que tenía la intención de comprar RailAmerica en un acuerdo valorado en 1.390 millones de dólares . [5] [6] La aprobación de la compra fue otorgada por la Junta de Transporte de Superficie de los Estados Unidos el 19 de diciembre de 2012. [7] Mientras esperaban la decisión, Genesee & Wyoming puso el control de RailAmerica en manos de un fideicomiso. [8] Asumieron el control el 28 de diciembre de 2012, [9] y la empresa estaba en proceso de integración a G&W. [10] [11]

Antiguas filiales

RailAmerica controlaba los siguientes ferrocarriles, algunos de los cuales adquirió mediante la compra de otras sociedades holding: RailLink Canada en julio de 1999, RailTex en febrero de 2000, ParkSierra y StatesRail en enero de 2002, y las propiedades ferroviarias de Alcoa en septiembre de 2005.

Además de los que se enumeran a continuación, el propietario anterior de RailAmerica, Fortress Investment Group , compró Florida East Coast Railway (FEC) en septiembre de 2007 a Florida East Coast Industries . Aunque Fortress mantuvo un nivel de control común entre los dos ferrocarriles, FEC nunca pasó a formar parte formal de la familia RailAmerica y Fortress no incluyó a FEC en la escisión de RailAmerica.

RailAmerica fue fundada por Gary O. Marino y John H. Marino en 1986.

Referencias

  1. ^ RailAmerica (31 de diciembre de 2009). "Formulario 10-K: número de expediente de la Comisión 001-32579". Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos.
  2. ^ "Fortress completa la adquisición de RailAmerica, Inc". RailAmerica. 14 de febrero de 2007. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012. Consultado el 31 de octubre de 2007 .URL alternativa
  3. ^ "RailAmerica compra empresa constructora de ferrocarriles". Revista Trains . 1 de julio de 2010. Consultado el 5 de julio de 2010 .
  4. ^ "RailAmerica adquirirá las tres líneas cortas de Alabama de Gulf y Ohio". Progressive Railroading. 11 de abril de 2011.
  5. ^ "Genesee & Wyoming pagará 1.390 millones de dólares por RailAmerica". Yahoo! Finance . Greenwich, Connecticut. Associated Press. 23 de julio de 2012 . Consultado el 22 de septiembre de 2023 .
  6. ^ "ACTUALIZACIÓN 4: Genesee & Wyoming comprará RailAmerica por 1.400 millones de dólares". Reuters . 23 de julio de 2012. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 23 de julio de 2012 .
  7. ^ Junta de Transporte Terrestre, Decisión, Caso N.º 42772 Archivado el 29 de abril de 2013 en Wayback Machine , 19 de diciembre de 2012
  8. ^ "Se completó la venta de Rail America - Railway Gazette". Railway Gazette International . Consultado el 4 de octubre de 2012 .
  9. ^ "Historia del ferrocarril de Michigan 1825 - 2014" (PDF) . Departamento de Transporte de Michigan . 2014-10-13 . Consultado el 2024-04-29 .
  10. ^ "La adquisición de RailAmerica sesgó los resultados financieros del cuarto trimestre de Genesee & Wyoming". Progressive Railroading . 13 de febrero de 2013 . Consultado el 19 de marzo de 2015 .
  11. ^ Bowen, Douglas John (2 de mayo de 2013). "GWI anuncia sus ganancias del primer trimestre y nueva sede". Railway Age . Simmons-Boardman Publishing Corporation . Consultado el 2 de abril de 2015 .
  12. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz Comisión de Bolsa y Valores , Formulario 10-K: RailAmerica, Inc., para el año fiscal que finalizó el 31 de diciembre de 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
  13. ^ STB Finance Docket No. 34128 Archivado el 24 de febrero de 2012 en Wayback Machine , 28 de diciembre de 2001
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  17. ^ abcdefghijklmnopqrstu vw STB Expediente financiero n.º 33813 Archivado el 24 de febrero de 2012 en Wayback Machine , 16 de noviembre de 1999
  18. ^ STB Finance Docket No. 33048, 13 de septiembre de 1996
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