El ferrocarril interurbano Chengdu-Chongqing ( chino simplificado :成渝客运专线; chino tradicional :成渝客運專線) es un ferrocarril de alta velocidad de 307 kilómetros (191 millas) de largo que conecta las ciudades de Chengdu (Sichuan) y Chongqing en el suroeste. China, con una velocidad máxima de 350 km/h (220 mph). La ruta pasa por la mayoría de las mismas ciudades que el antiguo ferrocarril Chengdu-Chongqing , pero es significativamente más corta debido al mayor uso de secciones elevadas y túneles. La línea incluye cuatro tramos elevados principales y dos túneles.
La construcción del tramo de Chongqing comenzó el 22 de marzo de 2010, mientras que las obras del tramo de Sichuan comenzaron el 11 de noviembre. El último túnel logró su avance el 16 de diciembre de 2013 y se esperaba que se abriera una línea de vía única en el primer semestre de 2014. La configuración completa de doble vía debía estar completa a finales de 2014. [1] La línea comenzó a operar el 26 de diciembre 2015, [2] inicialmente a Chongqing Norte hasta que se completaron las renovaciones en Shapingba el 25 de enero de 2018. [3]
El ferrocarril redujo el tiempo de viaje entre Chengdu y Chongqing a 75 minutos, 45 minutos más rápido que la ruta más rápida anterior vía Suining . [4] El tiempo de viaje se redujo aún más a solo una hora el 24 de diciembre de 2020, con la introducción de los trenes Fuxing y operaciones de 350 km/h (220 mph) en la línea. [5] [6]
Está prevista una línea adicional que ofrecerá un tiempo de viaje más rápido cuando esté completa, la línea ferroviaria de alta velocidad Chengdu-Chongqing Central .
Hay 12 estaciones a lo largo de la línea: [7]
sección de sichuan
Sección de Chongqing