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Circulador Charm City

Charm City Circulator ( CCC o Downtown Circulator ) es un servicio de transporte público de transporte público en el centro de la ciudad financiado con fondos privados que brinda a los pasajeros conexión gratuita a sitios históricos, estacionamientos y negocios en todo el centro de Baltimore. El sistema de transporte más nuevo de Maryland se estableció en 2008, pero no comenzó su servicio inaugural hasta el 11 de enero de 2010 debido a problemas de financiación. El sistema opera cuatro rutas en las calles principales del centro de la ciudad. El sistema también se conecta con el taxi acuático de la ciudad y con MTA Maryland .

Historia

El Charm City Circulator comenzó como un plan de la ex alcaldesa Sheila Dixon para hacer de Baltimore una ciudad ecológica y utilizar el transporte en todo el centro sin que el cliente gastara un centavo. El plan era lanzar tres rutas que conectaran el centro de la ciudad, pero los retrasos en la entrega de autobuses hicieron que las rutas se implementaran durante 18 meses en lugar de todas a la vez. El servicio es los siete días de la semana, con intervalos de diez minutos entre autobuses. El 11 de enero de 2010; La Ruta Naranja se convirtió en el servicio piloto para el Charm City Circulator que viajaba de este a oeste a través de Pratt Street / Lombard Street , Central Avenue y Baltimore Street . Tres meses después del inicio del servicio de la primera línea, el "CCC" alcanzó la marca de los 100.000 pasajeros. Casi seis meses después, el 4 de junio, la Ruta Púrpura comenzó a funcionar de norte a sur a través de Charles Street y St. Paul / Light Streets . La tan esperada Ruta Verde recientemente comenzó a funcionar en las afueras del centro de la ciudad, conectando el Ayuntamiento con el Centro Médico Johns Hopkins a través de Broadway , Fleet Street y President Street . El 15 de agosto de 2011, la ciudad de Baltimore recibió 1,6 millones de dólares en fondos federales para ampliar el servicio a Fort McHenry a principios de 2012. La "Ruta Banner" o Ruta Azul tenía como objetivo aliviar la congestión y facilitar a los visitantes el acceso y regreso. el hito famoso a tiempo para la celebración del bicentenario de la Guerra de 1812 .

Rutas de autobuses

Rutas de conexión del puerto de taxi acuático

Lista de flota de autobuses

Referencias

  1. ^ "Circulator cumple un año en las calles". Sol de Baltimore. 11 de enero de 2011 . Consultado el 9 de octubre de 2011 .
  2. ^ "¡Vista previa !: Charm City Circulator (Ciudad de Baltimore) 2011 Orion VII NG BRT # 1202". WMATAvids. 25 de septiembre de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  3. ^ "Daimler presenta los autobuses Orion con características y tecnología adicionales". revista metro. 5 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  4. ^ abc Campbell, Colin. "Charm City Circulator de Baltimore agregará seis nuevos autobuses la próxima semana para solucionar problemas persistentes de servicio". baltimoresun.com . Consultado el 4 de febrero de 2020 .
  5. ^ "Para Charm City Circulator, 'los dolores de crecimiento son inevitables'". Diario de negocios de Baltimore. 26 de agosto de 2010 . Consultado el 9 de octubre de 2011 .
  6. ^ "Circulator cumple un año en las calles". Sol de Baltimore. 11 de enero de 2011 . Consultado el 9 de octubre de 2011 .

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