Charles Keith Jones AO (12 de septiembre de 1917 - 7 de agosto de 2003) fue un político y ministro de gobierno australiano.
Fue Ministro de Transporte (19 de diciembre de 1972 - 12 de junio de 1974) y Ministro de Aviación Civil (19 de diciembre de 1972 - 30 de noviembre de 1973) en el segundo ministerio de Whitlam y Ministro de Transporte (12 de junio de 1974 - 11 de noviembre de 1975) en el tercer ministerio de Whitlam .
Conocido comúnmente como "Charlie", Jones nació en Newcastle y estudió en la escuela secundaria Cooks Hill High School hasta el equivalente al séptimo grado. Luego completó un aprendizaje en calderería en la acería de Newcastle de BHP y en el Newcastle Technical College. En 1939 se casó con Doreen Wright.
Jones comenzó a actuar políticamente como miembro del sindicato de caldereros y, posteriormente, de varios sindicatos metalúrgicos. A principios de los años 40 se convirtió en funcionario sindical y delegado del Consejo de Comercio de Newcastle.
En 1946, Jones fue elegido para el Ayuntamiento de Newcastle . Diez años más tarde, a la edad de 39 años, se convirtió en el alcalde más joven de la historia de Newcastle, cargo que ocupó hasta que fue elegido para la División de Newcastle en las elecciones de 1958. Ocupó el escaño hasta que se jubiló en 1983. [1]
En el Partido Laborista Federal Australiano, Jones estaba vinculado a la facción de izquierda y era un estrecho colaborador de Jim Cairns y Tom Uren . Se convirtió en ministro en la sombra de Transporte y Aviación Civil tras la aplastante derrota del Partido Laborista en las elecciones de 1966 .
Jones fue nombrado ministro tras la elección del gobierno de Whitlam en 1972 y sirvió como Ministro de Transporte hasta que ese gobierno fue destituido el 11 de noviembre de 1975. A pesar del estatus de Newcastle como bastión laborista (ha estado en manos laboristas desde la Federación), Jones es la única persona en la historia del distrito que ha sido ascendida al gabinete.
Durante este período, Jones intentó mejorar la coordinación de los sistemas de transporte de Australia. Según la constitución australiana, el transporte intraestatal es responsabilidad de los distintos gobiernos estatales. En consecuencia, el transporte australiano tenía un grado significativo de ineficiencia sistémica. Jones propuso un modelo de vagón de tren urbano que pudiera utilizarse en los sistemas ferroviarios de las principales capitales y también intentó inaugurar una Comisión Interestatal como lo propone la Sección 101 de la Constitución australiana .
Además, Jones participó en la prestación de servicios aéreos a Papúa Nueva Guinea cuando esa nación se independizó en 1975. Después de dejar el parlamento federal, fue nombrado Oficial de la Orden de Australia por su servicio a la política y al gobierno en la lista de honores del Día de Australia de 1984. En 2001 se le otorgó la Medalla del Centenario por su servicio a la comunidad australiana.