Charles Clifford fue superintendente de locomotoras del Gran Ferrocarril del Norte de Irlanda (GNRI) de 1895 a 1912. [1] A Clifford se le atribuye el aumento del tamaño y la potencia del parque de locomotoras GNRI para igualar la longitud y el peso crecientes de las cargas de trenes en este período. ; produciendo locomotoras que se podían comparar con las del Great Southern and Western Railway . [1]
Clifford comenzó su carrera ferroviaria como aprendiz de Samuel Wilfred Haughton , dejando el ferrocarril de Dublín, Wicklow y Wexford en 1861. [2] En el ferrocarril irlandés del noroeste (INWR) en Dundalk se convirtió en superintendente de locomotoras. [2] Tras la fusión del INWR con el GNR, se transfirió a la nueva empresa bajo JC Park. [2] Tras la jubilación de Park en 1895, Clifford asumió el cargo de Superintendente de Locomotoras de la GNR. [3]
Clifford se retiró de la GNR en 1912. [3] Murió el 5 de septiembre de 1927. [2]