El metro de Changzhou es un sistema de tránsito rápido en Changzhou , provincia de Jiangsu , China. El sistema comenzó a funcionar el 21 de septiembre de 2019, con la apertura de su primera línea, la Línea 1, convirtiéndose en la 35.ª ciudad de China con un metro en China continental. [1] El metro de Changzhou actualmente tiene la Línea 1 y la Línea 2 en funcionamiento, mientras que la Línea 5 aún está en construcción. [2]
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La línea 1 comenzó a funcionar el 21 de septiembre de 2019. [1] La construcción de la línea 1 comenzó el 28 de octubre de 2014. La primera fase va desde Forest Park (森林公园) en el norte hasta Nanxiashu (南夏墅) en el sur. Tiene una longitud de 34,24 kilómetros (21,28 millas) [3] con 29 estaciones, incluidas 27 subterráneas y 2 elevadas. La línea se extenderá 3,5 km al norte y 3,2 km al sur. [5]
En su primer año de funcionamiento, el mayor flujo de pasajeros en un solo día fue de 243.000 el 2 de octubre y el número total de pasajeros en 2019 fue de 10,3 millones. [6]
La construcción de la Línea 2 comenzó el 13 de febrero de 2017. [7] Tiene una longitud de 19,79 kilómetros (12,30 millas) [4] [7] con 15 estaciones, desde el Parque Qingfeng hasta Wuyi Lu. [7] Se inauguró el 28 de junio de 2021. [4]
La construcción de una sección piloto de dos estaciones de la Línea 5 en el extremo de Lanyuewan comenzó en octubre de 2023, y el inicio de la construcción a lo largo de la totalidad de la Línea 5 está previsto para 2024, con una finalización en 2028. [8]
Según el "Plan de construcción de tránsito ferroviario urbano de Changzhou (2011～2018)", la red de tránsito ferroviario urbano de la ciudad de Changzhou planificada para 2050 consta de 6 líneas. [9]
El metro de Changzhou tiene un precio inicial de 2 yuanes, un kilometraje inicial de 5 kilómetros y un kilometraje de mejora de "5, 5, 7, 7, 9" kilómetros, y un aumento de 1 yuan por cada nivel. Es decir: la tarifa de menos de 5 kilómetros (incluidos) es de 2 yuanes, la tarifa de 5-10 kilómetros (incluidos) es de 3 yuanes, la tarifa de 10-15 kilómetros (incluidos) es de 4 yuanes, y la tarifa de 15-22 kilómetros (incluidos) es de 5 yuanes, la tarifa de 22-29 kilómetros (incluidos) es de 6 yuanes, un aumento de 1 yuan por cada 9 kilómetros por encima de los 29 kilómetros. [10]
Los trenes para la primera fase fueron fabricados por CRRC Nanjing Puzhen . Los trenes utilizados por Changzhou Rail Transit Line 1 son vagones Tipo B. Cada tren tiene 6 vagones y está compuesto por 4 vagones motor y 2 vagones remolque. La primera fase del proyecto ordenó 36 trenes. Un tren de 6 vagones tiene una longitud total de aproximadamente 120 metros (393 pies 8 pulgadas) y los trenes tienen 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas) de ancho, la velocidad máxima de operación es de 80 km / h (50 mph), cada vagón tiene 4 pares de puertas de 1,3 metros (4 pies 3 pulgadas) de ancho en cada lado. La capacidad máxima de pasajeros de cada tren es de 2062 personas. Al mismo tiempo, el tren adopta material de aleación de aluminio liviano con una vida útil de 30 años. [11]