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Línea Chonnae

La línea Ch'ŏnnae es una línea ferroviaria electrificada de 4,4 km (2,7 mi) de largo del Ferrocarril Estatal de Corea en la provincia de Kangwŏn , Corea del Norte , que conecta Ryongdam en la línea Kangwŏn con Ch'ŏnnae . [1]

Historia

Originalmente llamada Línea Ch'ŏnnaeri , fue inaugurada el 1 de noviembre de 1927 por el Ferrocarril Gubernamental Elegido para transportar cemento desde la Fábrica de Cemento Ch'ŏnnae en la Estación Ch'ŏnnae (en ese momento llamada Estación Ch'ŏnnaeri) hasta la Estación Ryongdam en la Línea Hamgyŏng , [2] [3] y luego se extendió a una mina de carbón .

Tras la partición de Corea , la totalidad de la línea Ch'ŏnnae quedó ubicada en la zona de ocupación soviética . El Comité Popular Provisional para Corea del Norte nacionalizó todos los ferrocarriles en la mitad norte del país, incluida la línea Ch'ŏnnae, el 10 de agosto de 1946, y tras el establecimiento de Corea del Norte , se creó el Ferrocarril Estatal de Corea . [4] Cuando la estación Ch'ŏnnaeri pasó a llamarse estación Ch'ŏnnae, la línea recibió su nombre actual. La electrificación de la línea se completó en septiembre de 1980. [5]

Ruta

Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.

Referencias

  1. ^ Kokubu, Hayato (enero de 2007).将軍様の鉄道(en japonés). Shōgun-sama no Tetsudō. pag. 90.ISBN​ 978-4-10-303731-6.
  2. ^ "두산백과: 천내선". Naver (en coreano).
  3. ^ Ferrocarriles del gobierno japonés (1937).鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在[ La lista de estaciones al 1 de octubre de 1937 ] (en japonés). Tokio: Kawaguchi Printing Company. págs. 498–501, 504–505.
  4. ^ Kokubu, Hayato (enero de 2007).将軍様の鉄道(en japonés). Shōgun-sama no Tetsudō. pag. 131.ISBN 978-4-10-303731-6.
  5. ^ "북한지리정보: 운수지리 강원선" [Línea Kangwŏn]. El tráfico y la geografía en Corea del Norte (en coreano).