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Escuadrón 5601 (Israel)

El Escuadrón 5601 , también conocido como Manat ( en hebreo : מנ"ט , acrónimo de Merkaz Nisu'ey Tisa , hebreo : מרכז ניסויי טיסה , lit. Centro de Pruebas de Vuelo ), es la unidad de la Fuerza Aérea israelí responsable de las pruebas de vuelo y armas, la modificación del fuselaje y la integración de la aviónica. [1] Tiene su base en la base aérea de Tel Nof .

Historia

Aunque se formó en 1978, Manat puede tener sus orígenes en una unidad de pruebas de vuelo establecida ya en marzo de 1950. [2] Manat comprende una sección de vuelo, que incluye pilotos de pruebas e ingenieros de pruebas de vuelo, una sección técnica encargada del mantenimiento de aeronaves, una sección de aviónica y una sección de vehículos aéreos no tripulados que opera desde Palmachim . El escuadrón opera un ejemplo completamente instrumentado de cada tipo de aeronave de combate de primera línea de la Fuerza Aérea israelí en fuerza en cualquier momento. [3] Opera una serie de vehículos aéreos no tripulados y utilizará helicópteros y tipos de transporte de otros escuadrones cuando sea necesario.

Entre los aviones operados actualmente por Manat se encuentran tres F-16 Fighting Falcons , que representan las diferentes variantes de la aeronave en servicio: F-16D Block 30 #020, F-16D Block 40 #601 y F-16I Block 52+ #401. [4] El F-16D #601, designado CK-1, fue diseñado por Lockheed para cumplir con requisitos específicos de pruebas de vuelo. [1] Otro avión operado por el escuadrón es el F-15I #201 [5] (94-0286), el primer F-15I construido. [3]

Manat ha participado en la evaluación de tipos de aeronaves extranjeras, incluido el MiG-23 sirio cuyo piloto desertó a Israel en octubre de 1989 y un par de MiG-29 prestados por una fuerza aérea europea en 1995. Durante su estancia en Israel, uno de los MiG-29 incluso llevó el emblema del escuadrón. [6]

El escuadrón trabaja en estrecha colaboración con las industrias de defensa de Israel y participa en las pruebas de productos. Entre los proyectos en los que participó el escuadrón se encuentran los diversos misiles Python , el Popeye II y el Rafael Spice. [7]

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ ab Weiss, Ra'anan; Koren, Alon (2003). F-16C/D Barak . Israeldecal. pag. 82.ISBN​ 978-965-7220-01-6.
  2. ^ Norton, Bill (2004). Guerra aérea al límite: una historia de la Fuerza Aérea de Israel y sus aviones desde 1947. Midland Publishing . pág. 233. ISBN 1-85780-088-5.
  3. ^ ab Aloni, Shlomo (2006). Unidades israelíes F-15 Eagle en combate . Águila pescadora. pag. 92.ISBN 1-84603-047-1.
  4. ^ Weiss, Ra'anan (2005). "F-16I Sufa en servicio de la IAF" . Israeldecal. pag. 4.ISBN 965-7220-02-5.
  5. ^ "Boeing F-15I Raam (201) - Fuerza aérea israelí". stanakshot . Consultado el 5 de mayo de 2014 .
  6. ^ ver fotos en Weiss y Koren, p. 85 y Norton, p. 379.
  7. ^ Weiss y Koren, pág. 85.