El Centro de Gobierno de Fall River (también conocido como "ayuntamiento") es la ubicación de las oficinas del gobierno municipal en la ciudad de Fall River, Massachusetts , Estados Unidos. Ubicado en One Government Center, y construido directamente sobre la Interestatal 195 , fue el primer edificio público construido sobre una carretera interestatal federal. [1] Reemplazó al histórico ayuntamiento del siglo XIX de la ciudad que había sido demolido a principios de la década de 1960 como parte de la construcción de la Interestatal 195 , que atraviesa el centro de la ciudad. Retrasado y plagado de problemas durante la construcción, el nuevo ayuntamiento abrió en 1976. En 2008, el edificio y el sitio se sometieron a una renovación exterior multimillonaria.
El actual Centro de Gobierno de Fall River está ubicado en la histórica "encrucijada" de la ciudad, en la intersección de Central Street (Bedford Street) y Main Street. El primer ayuntamiento de Fall River fue destruido en el primer gran incendio del centro de la ciudad en 1843, que destruyó más de 200 edificios en el centro de la ciudad. [2]
El ayuntamiento histórico del siglo XIX de la ciudad fue demolido en 1962 [3] para la construcción de la Interestatal 195 , que atravesaba el corazón del centro de Fall River . Fue una época de la llamada "renovación urbana" en la ciudad después de los años difíciles desde el colapso de la industria textil de la ciudad en las décadas de 1920 y 1930. Varios otros edificios del siglo XIX y principios del XX también fueron demolidos como parte de la construcción de la nueva autopista. El antiguo ayuntamiento, que había sobrevivido a dos incendios, se construyó junto al río Quequechan , la fuente de energía de las primeras fábricas textiles. Como parte del proyecto de la autopista, el río se desvió hacia una alcantarilla subterránea que corre paralela a la autopista, a lo largo del lado sur del actual ayuntamiento. Dos columnas de granito del frente del antiguo ayuntamiento se encuentran frente al edificio actual, a lo largo de Sullivan Drive, junto al edificio de la Academia . El águila que coronaba la torre del antiguo ayuntamiento se encuentra actualmente en el vestíbulo del nuevo edificio.
El nuevo Centro de Gobierno (ayuntamiento), construido con hormigón armado y vidrio, en el popular estilo brutalista de los años 1960 y 1970, abrió sus puertas en 1976, después de años de retrasos en la construcción y problemas de control de calidad. El edificio principal ocupa un espacio más al este que el ayuntamiento original, que estaba más cerca de South Main Street. Un ala del edificio actual, que contiene las cámaras del ayuntamiento, se encuentra en el extremo oeste del sitio, más cerca de South Main Street. Se creó una plaza al norte del nuevo ayuntamiento, entre la oficina de correos de los Estados Unidos adyacente. El esquema original para el nuevo ayuntamiento incluía un estacionamiento, que luego se eliminó del diseño.
El edificio principal es un cubo de hormigón de unos 44 m2 [4] con un cubo más pequeño cerrado con vidrio que forma los pisos intermedios. El edificio está situado sobre un "sótano" elevado que contiene áreas mecánicas y de almacenamiento construidas sobre la plataforma de acero que se extiende a lo largo de la autopista. La plataforma también incluye South Main Street al oeste y Second Street al este, creando un túnel de 274 m de largo.
En marzo de 1999, varias losas de hormigón que formaban el techo del túnel debajo del Government Center cayeron sobre los carriles en dirección oeste de la Interestatal 195. Aunque seis vehículos chocaron, incluida una minivan que volcó, nadie murió en el accidente. Más tarde se determinó que los soportes que sostenían las losas de hormigón se habían corroído ; como resultado, los funcionarios de carreteras estatales ordenaron la eliminación inmediata de todos los paneles de hormigón del techo debajo del Government Center. [5]
Al retirarse las losas, la parte inferior del Government Center se volvió vulnerable al fuego en caso de que se produjera un accidente dentro del túnel. Por lo tanto, los funcionarios estatales y locales decidieron que no se permitiría el paso por la carretera interestatal por debajo del edificio a todos los camiones que transportaran carga peligrosa, como gasolina o aceite. Durante varios años, estos vehículos fueron desviados por las calles de la ciudad que rodean el Government Center. En mayo de 2008, cuando se completó la sustitución de los paneles de hormigón, se eliminó esta restricción. [6]
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )41°42′07.70″N 71°09′20.52″O / 41.7021389, -71.1557000
