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Calle del centro (Calgary)

Puente de Centre Street sobre el río Bow
Calle Centro Norte

Centre Street es una calle principal en Calgary , Alberta , y define las mitades este y oeste de la ciudad a los efectos de las direcciones de las calles (es decir, NO, SO, NE, SE).

Descripción de la ruta

El segmento principal de Centre Street es una vía arterial que se extiende desde 9 Avenue S, en la base de la Calgary Tower en el centro de Calgary . La vía pasa por Chinatown , cruza el río Bow , hasta el bulevar Beddington, después de lo cual se convierte en una calle residencial y deja de estar disponible para el tráfico vehicular privado al norte de Bergen Crescent (la vía continúa, pero solo es accesible para Calgary Transit y vehículos de emergencia). La vía se reanuda inmediatamente al norte de la "trampa de autobús" en Beddington Trail , donde continúa como Harvest Hills Boulevard . Cuando la vía cruza Stoney Trail , el nombre vuelve a ser Centre Street N y la vía continúa hacia el norte y sale de los límites de la ciudad en la autopista 566. [ 2]

En la zona del centro de la ciudad, Centre Street está bordeada por algunos de los edificios más emblemáticos de Calgary, como el edificio Encana Bow , el Suncor Energy Centre (anteriormente Petro-Canada Centre), el Dragon City Mall, el edificio Telus, el hotel Hyatt Regency y la Calgary Tower .

Varias secciones no contiguas de Centre Street aparecen esporádicamente al sur de la Torre de Calgary , incluido un segmento entre 10 Avenue S y 18 Avenue S, también conocido como Volunteer Way ; y una vía colectora que va desde 58 Avenue S hasta Glenmore Trail , donde continúa hacia el sur como Fairmount Drive. Macleod Trail forma la división entre los cuadrantes suroeste y sureste entre Glenmore Trail y Highway 22X , mientras que más al sur los límites del cuadrante están definidos por Sheriff King Street.

Futuro

El corredor Centre Street N / Harvest Hills Boulevard es la alineación elegida para el tramo norte de la propuesta Línea Verde del CTrain, que va desde el centro de Calgary hasta la terminal de tránsito de North Pointe cerca de Country Village Road. [3] Harvest Hills Boulevard se construyó con un amplio derecho de paso para acomodar la futura construcción del LRT ; sin embargo, la sección a lo largo de Centre Street N requeriría la eliminación de carriles o la expropiación de la propiedad. [4] La mayor parte de la línea ferroviaria sería a nivel de la superficie, con túneles en intersecciones principales seleccionadas, así como un túnel principal a través del río Bow y a través del centro de Calgary. [5] La financiación para el proyecto aún no se ha finalizado.

Puente de Centre Street

El puente Centre Street fue construido por la ciudad de Calgary en 1916 sobre el río Bow por 375.000 dólares en sustitución de un puente de armadura de acero construido por un promotor inmobiliario llamado Centre Street Bridge Company Limited. [6] Fue diseñado por John F. Green, contaba con una plataforma superior e inferior y grandes leones de hormigón fundido sobre cuatro pedestales enormes, dos en cada extremo del puente.

En 2001, cuando el puente estuvo cerrado durante un año, se llevó a cabo una importante restauración. La escena inicial de la película Exit Wounds , de Steven Seagal, se filmó en el puente durante este cierre.

Rutas de autobús de Calgary Transit

Las siguientes rutas de autobús de Calgary Transit prestan servicio en Centre Street (a partir de septiembre de 2021, las comunidades atendidas están entre paréntesis):

Intersecciones principales

De sur a norte. [2] Toda la ruta está en Calgary .

Véase también

Plantilla:KML adjunto/Calle central (Calgary)
KML no es de Wikidata

Referencias

  1. ^ abcde "Calle central en Calgary, AB" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de mayo de 2017 .
  2. ^ de Sherlock Publishing (2014). Mapa de Calgary de Sherlock (16.ª ed.). Langdon, Alberta: Sherlock Publishing. pp. E, 5, 11, 19, 27, 35 y 41. ISBN 978-1-895229-80-6.
  3. ^ "Proyecto de tren ligero Green Line". Infraestructura de transporte . Ciudad de Calgary. 28 de agosto de 2015 . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  4. ^ Gilligan, Melissa (22 de marzo de 2017). "La ruta norte del tren ligero Green Line se describió en sesiones públicas: 'los patrones de tráfico cambiarán'". Noticias globales . Corus Entertainment Inc . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  5. ^ Ciudad de Calgary (16 de marzo de 2017). Línea Verde LRT: Alineación de vías de norte a sur (marzo de 2017) (video). YouTube . Archivado desde el original el 2021-12-21 . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  6. ^ Biblioteca Pública de Calgary . Puente de Centre Street Archivado el 14 de junio de 2007 en Wayback Machine.
  7. ^ ab "Cambios de carril en Centre Street". Ciudad de Calgary . 10 de marzo de 2011. Consultado el 10 de mayo de 2017 .