Las centrales eléctricas de Bristol suministraron electricidad a la ciudad de Bristol y sus alrededores desde 1893 hasta 1959. Las centrales eléctricas de Temple Back y Avonbank (Feeder Road) fueron construidas por Bristol Corporation, que las operó hasta la nacionalización de la industria británica de suministro de electricidad en 1948. .
Consulte el artículo sobre la central eléctrica de Portishead para obtener detalles sobre esa central.
Bristol Corporation solicitó en 1883 una Orden Provisional en virtud de las Leyes de Iluminación Eléctrica para generar y suministrar electricidad a la ciudad de Bristol. La Junta de Comercio otorgó una orden y fue confirmada por el Parlamento mediante la Ley de Confirmación de Órdenes de Iluminación Eléctrica (Nº 9) de 1883 (46 y 47 Vict. c. ccxxi). [1] Finalmente se construyó una central eléctrica en Temple Back, al sur del puente de San Felipe, y se puso en servicio el 20 de agosto de 1893. La planta eléctrica instalada tenía una capacidad de generación de 700 kW. La Corporación cobró 6 peniques. y 4 peniques/kWh y tenía 814 clientes en 1898. [2] En 1898, la capacidad de generación era de 1.972 kW, la carga máxima era de 1.010 kW y la planta generaba un total de 1.163 MWh en 1898. En 1900 se estableció una tarifa eléctrica especial de Se introdujo 1 1/2 d./kWh y en 1902 una tarifa para cocinas de 1 penique/kWh. [3]
La estación generadora en Temple Back se amplió con una nueva planta a medida que crecía la demanda de electricidad. Sin embargo, en 1900 la estación estaba llena al máximo de su capacidad con 18 generadores. Se construyó una nueva central eléctrica, Avonbank, en Feeder Road (51°27'00”N 02°34'00”W), que se puso en servicio en 1902. Originalmente tenía dos grupos electrógenos de 745 kW. El nombre de la estación se cambió de Avonbank a Feeder Road en 1916. [3]
Los tranvías de Bristol tenían una estación generadora de electricidad independiente en Temple Back, al norte del puente de San Felipe.
La Junta Central de Electricidad construyó las primeras etapas de la Red Nacional entre 1927 y 1933. Las centrales eléctricas de Bristol estaban conectadas a la red eléctrica. Bristol formaba parte de una importante línea norte-sur de 132 kV desde Kilmarnock a Carlisle, Lancaster, Stoke, Bristol y Hayle. [4] En 1929 se puso en servicio una nueva central eléctrica en Portishead. Esta se conectó a la estación Feeder Road a través de cables de 33 kV. [3]
La industria británica de suministro de electricidad fue nacionalizada en 1948 en virtud de las disposiciones de la Ley de Electricidad de 1947 (10 y 11 Geo. 6 c. 54). [5] La empresa eléctrica de Bristol fue abolida y la propiedad de las centrales eléctricas de Bristol pasó a manos de la Autoridad Eléctrica Británica y, posteriormente, de la Autoridad Central de Electricidad y de la Junta Central de Generación de Electricidad (CEGB). [6] Al mismo tiempo, las responsabilidades de distribución y venta de electricidad de la empresa eléctrica de Bristol se transfirieron al South Western Electricity Board (SWEB).
Tras la nacionalización, la central eléctrica de Bristol Feeder Road pasó a formar parte del distrito de suministro eléctrico de Bristol. [7]
La central eléctrica de Feeder Road se cerró en 1959. [3]
En 1898, la planta de la central eléctrica original de Temple Back tenía una potencia nominal de 1.972 kW y estaba compuesta por motores Willans acoplados directamente a alternadores Siemens . [2]
En 1923, la planta de Temple Back incluía calderas que entregaban un total de 53.000 lb/h (6,68 kg/s) de vapor a: [8]
La capacidad de generación total fue de 2.300 kW.
En 1923, la planta de Feeder Road constaba de calderas que entregaban un total de 432.000 lb/h (54,4 kg/s) de vapor a: [8]
La capacidad de generación total fue de 25.890 kW.
Los consumidores disponían de los siguientes suministros de electricidad:
En 1954, la planta de Feeder Road comprendía: [7]
Capacidad de evaporación total 150.000 lb/h (18,9 kg/s), las condiciones del vapor fueron 200 psi y 570 °F (13,8 bar y 300 °C), el vapor se suministró a:
La capacidad instalada total fue de 25,15 MW.
El agua del condensador se extrajo del canal y se complementó con una torre de enfriamiento de madera . [7]
En 1897, la central eléctrica de Temple Back vendió 376.490 kWh de electricidad, la carga máxima fue de 404 kW. [2]
En 1911 había 3.600 clientes y la demanda máxima era de 6.000 kW. [3]
Los datos del suministro de electricidad para el período 1921-23 fueron: [8]
Las cargas de electricidad en el sistema fueron:
Los ingresos por la venta de corriente (en 1923) fueron de 336.335 libras esterlinas; el excedente de ingresos sobre gastos fue de 132.729 libras esterlinas. [8]
En 1946, la central eléctrica de Bristol (Feeder Road) suministró 31.078 MWh de electricidad; la carga máxima de salida fue de 29.750 kW. [9]
Los datos operativos para el período 1954-58 fueron: [7]
Tras la nacionalización en 1948, las centrales eléctricas de Bristol, incluida Portishead, pasaron a formar parte del distrito de suministro de electricidad de Bristol, cubriendo 125,6 millas cuadradas (325,3 km2 ) con una población de 538.300 habitantes en 1958. El número de consumidores y electricidad vendida en el distrito de Bristol fue: [7 ]
En 1957, el número de unidades vendidas a categorías de consumidores fue:
El edificio de la central eléctrica en Temple Back se ha convertido en oficinas. La central eléctrica de Feeder Road fue demolida y el sitio ahora se utiliza para locales industriales y comerciales. Existe una subestación de National Grid al sur del sitio.