La central térmica de Ronchamp es una central eléctrica de carbón situada cerca de la mina de carbón de Chanois , en la localidad de Ronchamp , Alto Saona , en la región francesa de Borgoña-Franco Condado .
Desde su creación, en 1906-1907, hasta su nacionalización en 1946, la central fue explotada por las minas de carbón de Ronchamp . Después pasó a ser propiedad de Électricité de France y así permaneció hasta su cierre en 1958. La central sufrió dos ampliaciones entre 1910 y 1924, aumentando su capacidad hasta 30 MW. La producción anual osciló entre 5 y 37 kWh hasta 1950.
Tras su cierre en 1958, la planta fue desmantelada rápidamente. Sin embargo, los edificios fueron demolidos gradualmente a lo largo de la segunda mitad del siglo XX. A principios del siglo XXI, solo quedaban restos e indicios de la antigua presencia de la planta.
La planta se encuentra en Ronchamp , departamento de Haute-Saône , región de Bourgogne-Franche-Comté , Francia. La propiedad se encuentra entre el centro de la ciudad y la llanura de Chanois, cerca del cauce del río Rahin. La ubicación de la planta forma un triángulo con la mina de carbón de Chanois , aproximadamente a 100 metros de distancia, y la planta de clasificación, lavado y coquización, situada a 200 metros de distancia. [Notas 1]
En 1905, las minas de carbón de Ronchamp construyeron estratégicamente una planta de energía, utilizando desechos de lavado no vendibles ( lodos ) como fuente de combustible para las calderas de la planta. La construcción comenzó al año siguiente en el sitio de la mina de carbón de Chanois, siguiendo los planos arquitectónicos de Léon Poussigue, y se completó en un año (1906-1907). La sala de calderas es una estructura de metal rellena de ladrillos, mientras que las salas de máquinas y transformadores están construidas de piedra con ornamentación de ladrillos en un estilo similar al de la mina de carbón Arthur de Buyer . La instalación tiene tres turbinas de vapor , acopladas a alternadores, alimentadas por dos baterías de cinco calderas y transformadores. [1]
Aunque la planta era modesta en sus inicios, estaba diseñada para expandirse gradualmente. Después de una rápida expansión alrededor de 1910, las calderas de la planta ya no podían utilizar los desechos de lavado como fuente de combustible, y se consumió todo el carbón comercializable. Como la producción de electricidad seguía siendo insuficiente para satisfacer la creciente demanda, se llegó a un acuerdo con una empresa de energía hidroeléctrica suiza para suministrar a la Société de Ronchamp varios miles de kilovatios. Las primeras entregas de electricidad comenzaron en 1914. [1] En 1912, los generadores eléctricos de las instalaciones de Gouhenans se conectaron a la red, lo que proporcionó energía adicional.
Tras la conclusión de la Primera Guerra Mundial , el consumo de electricidad en Francia y en la central de Ronchamp aumentó considerablemente. Esto condujo a la instalación de un nuevo alternador en la central de Ronchamp y al desarrollo de la energía hidroeléctrica en Suiza. En 1924, después de varios años de trabajo, el servicio eléctrico de Ronchamp contaba con una instalación razonablemente potente con cinco turboalternadores . [1] En 1935, las minas de carbón integraron la central hidroeléctrica de Montbozon en Haute-Saône , que generaba electricidad a partir del Ognon desde 1893.
En 1946, la industria del carbón francesa fue nacionalizada bajo la dirección del Gobierno Provisional , inicialmente dirigido por Charles de Gaulle . El yacimiento de carbón de Ronchamp fue asignado a Électricité de France (EDF) debido a su distancia de otros yacimientos de carbón importantes y de una importante central térmica. La central eléctrica se conectó a la red nacional y cumplió esta función durante doce años. [2]
En 1947, la central hidroeléctrica de Montagney Forge, construida en 1922, inició sus operaciones de producción dentro de la red eléctrica . [3]
En 1950, EDF intentó poner fin a la explotación de carbón en Ronchamp. Sin embargo, los mineros crearon un comité de defensa de la mina para prolongar la vida útil de la mina (o incluso reiniciarla) y modernizar la central, alegando su rentabilidad. Sin embargo, no se llevó a cabo ninguna modernización y se cerraron pozos uno tras otro. [4]
Tras el cierre de las minas en 1958, la central térmica , que ya no era necesaria, fue rápidamente desmantelada y parcialmente demolida en la década de 1960. Esto dio lugar a que las estructuras restantes, a saber, el edificio más alto, una chimenea truncada y la base de la torre de agua , quedaran en mal estado. [5] [6] Las estructuras restantes, incluida la torre de agua y algunos pequeños edificios reconvertidos, fueron demolidas en 1991 para dar paso a un fabricante de automóviles . [Notas 2] [7]
La central utiliza carbón duro , extraído directamente en las cuatro minas de carbón de la zona y, durante su explotación, en las cuencas de Ronchamp y Champagney . Desde un punto de vista geológico, está situada en el sector occidental de la cuenca de Saint-Étienne Sub-Vosges, que representa la parte económicamente más viable y accesible de la cuenca.
La configuración inicial de la central incluye tres turbinas de vapor Zoelly acopladas a alternadores de 1.500 kilovatios. Las turbinas eran alimentadas por dos baterías de cinco calderas semitubulares con sobrecalentadores y recalentadores verdes, cada una de ellas con 250 m² de superficie de calentamiento. La corriente primaria, a 5.000 voltios y 50 hercios, era elevada a 30.000 voltios mediante transformadores estáticos de 1.500 kW , excepto la enviada directamente a las cabinas de distribución cercanas. Tras su construcción, la central se amplió, añadiendo a sus calderas una turbina de 3.000 kW y chimeneas automáticas. Tras el Armisticio de la Primera Guerra Mundial , se instaló un alternador de 6.000 kW, con posteriores incorporaciones de alternadores de menor potencia en 1924, dando como resultado una capacidad total de 16,5 MW. [1]
En 1924, la central se encontraba en su configuración definitiva. La sala de calderas comprendía cuatro baterías de cinco calderas semitubulares, con una superficie total de calentamiento de 570 m². Las calderas suministraban vapor a 18 kg/cm² de presión, sobrecalentado a 375 °C. Dos chimeneas de 50 metros se utilizaban para evacuar los humos. La sala de máquinas estaba servida por un puente grúa y albergaba cinco turboalternadores principales: tres de 1,5 MW, uno de 3 MW, uno de 6 MW y otros menos potentes, que proporcionaban una potencia total de 30 MW (la mitad de la de la central Lucy I de Montceau-les-Mines en Saône-et-Loire , una de las centrales térmicas de carbón más grandes de Francia entre las dos guerras). En mayo de 1954, la potencia final se limitó a 16 MW, y se construyó otro edificio para alojar los alternadores [4] [ 1] de transformación y control de la corriente.
La subestación eléctrica de Ronchamp está situada en un terreno independiente a menos de 200 metros al norte de la central, frente al río Rahin. Varios puentes proporcionan un cómodo acceso entre las dos ubicaciones. En este sitio se encuentra el alimentador de salida de las líneas de alta tensión de la red y la subestación que suministra energía directamente a los residentes. Tras el cierre de la central, el sitio pasó a ser explotado por EDF y posteriormente por RTE . [8]
Las infraestructuras de la subestación han sido modernizadas varias veces, sin que a principios del siglo XXI se hayan conservado elementos originales. Además, algunas de las líneas de 150.000 voltios que dependen de ella han sido desmanteladas. Entre ellas, la línea Ronchamp- Fougerolles - Plombières , que se desmanteló a finales de 2010 [1] tras un prolongado periodo de inactividad desde 1996, y la línea Ronchamp- Étupes , que se desmanteló en 2008 tras una vida útil de 24 kilómetros. En 2013, se conectaron cuatro líneas a la subestación de Ronchamp. En 2017, un proyecto de construcción de nueve aerogeneradores en Saulnot distribuirá parte de la energía producida a través de la subestación de Ronchamp [9] . En 2020, un proyecto de central fotovoltaica en las escombreras de Chanois también utilizará la subestación para la distribución. [10]
La red eléctrica está formada por numerosas subestaciones transformadoras, entre ellas las de Belfort , Frahier , Giromagny , Plancher-Bas , Lure , Luxeuil , Fougerolles , Val d'Ajol y Le Thillot . La central térmica de Ronchamp abastece a 62 comunas y 600 kilómetros de líneas abastecen de electricidad a la región. [1] [11]
La empresa cuenta con 5.500 clientes de iluminación y 650 de motorización, lo que representa una potencia de 17,245 MW. Esto requiere la instalación de 250 transformadores y 3.500 contadores. Las líneas están divididas por tensión: 60 km a 55.000 voltios, 240 km a 30.000 voltios, 200 km a 5.000 voltios y 100 km a baja tensión . [1] En 1913, la red eléctrica de las minas de carbón proporcionaba energía al ferrocarril local del Territorio de Belfort, que utilizaba vagones eléctricos. La subestación de Belfort ofrece servicio a esta red. En 1922, el contrato no se renovó y el ferrocarril optó por la tracción a vapor. Tras un acuerdo con una empresa hidroeléctrica suiza, se construyó una estación de recepción y control en la comuna de Réchésy , junto con una línea eléctrica desde esta estación hasta otra en Belfort . En esta estación transformadora el voltaje se redujo de 55.000 a 30.000 voltios [1] .
Para construir nuevas líneas, las compañías mineras solían concertar acuerdos con los municipios correspondientes para obtener una concesión y asumir la responsabilidad de la tala y reventa de los árboles necesarios para la construcción. Así ocurrió en Champagney en octubre de 1931 para la construcción de la línea Ronchamp- Andelnans . La comuna otorgó una concesión de 36 años renovable por 1.815 francos al año. Se recorrió un total de 1.625 metros del bosque comunal, talándose árboles en una superficie de dieciséis metros. La venta de estos árboles generó 3.995 francos para la municipalidad. [12]
Antes de la conclusión de la ampliación, los niveles de producción se mantuvieron relativamente bajos y rara vez superaron los 10 kWh al año. De 1924 a 1950, la producción anual osciló entre 5,1 kWh (1924) y 36,3 kWh (1949). Durante este período, la planta funcionó consistentemente con factores de capacidad anuales de entre el 2% y el 15% de su capacidad. La planta alcanzó un factor de capacidad del 25% en dos ocasiones: en 1929 y nuevamente en 1949. [4]
Los miembros del personal son, por lo general, antiguos mineros que se han convertido en electricistas . Aunque la misma empresa todavía los emplea, sus trabajos son bastante diferentes y más variados. Su trabajo implica tender líneas, instalar transformadores y hacer reparaciones. Algunos también suministran carbón y vierten cenizas en montones de escoria cercanos . El personal de la planta también incluye maquinistas , técnicos, mecánicos y bomberos de la industria del carbón. [11]
A principios del siglo XXI, sólo quedaban algunos restos de estas instalaciones, entre ellos las ruinas de las estaciones de Lure y Frahier, la gran estación de Belfort reconvertida en viviendas y algunas antiguas torres metálicas. Quedan algunos vestigios de la central eléctrica, entre ellos un pequeño muro circular (resto de la torre de agua ), edificios reconvertidos y el solar del edificio más alto, que ha permanecido sin cultivar. [1] [11] Además, el nombre de " rue de la Centrale " sigue en uso.
