La estación Central Pointe es una estación de tren ligero en South Salt Lake , Utah , en los Estados Unidos , a la que llegan las tres líneas del sistema de tren ligero TRAX de la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA) . En diciembre de 2013, la estación también se convirtió en la terminal occidental de la línea S (anteriormente conocida como Sugar House Streetcar).
La parte TRAX de la estación está ubicada en 221 West 2100 South y la parte del tranvía está ubicada en 193 West Utopia Avenue. Ambas partes son accesibles desde la 2100 South en dirección este , un importante corredor este-oeste que marca el límite entre South Salt Lake y Salt Lake City . La estación tiene una plataforma de isla para TRAX y una plataforma lateral separada para el tranvía de la línea S. La plataforma del lado del pasajero de la línea S está ubicada justo al sureste de la plataforma de isla TRAX y está situada al este de ambos conjuntos de vías TRAX, pero al oeste del único conjunto de vías para la línea S. Solo se puede acceder desde el extremo sur de la plataforma TRAX. La estación es la estación más al sur a la que dan servicio las tres líneas TRAX. Central Pointe abrió sus puertas al servicio el 4 de diciembre de 1999, como parte de la Línea Azul, construida en preparación para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002 . El servicio de tranvía comenzó el 8 de diciembre de 2013. La estación cuenta con un estacionamiento gratuito de Park and Ride con aproximadamente 57 espacios de estacionamiento disponibles, [2] sin embargo, los pasajeros tienen prohibido estacionar en el estacionamiento adyacente del centro comercial. También hay cinco casilleros para bicicletas cubiertos en la estación, que deben alquilarse a UTA con anticipación por una tarifa. [4] Hay dos máquinas expendedoras de boletos en la plataforma que ofrecen pases de un solo viaje, de ida y vuelta y de un día, así como boletos familiares y con descuento. Las máquinas expendedoras solo aceptan efectivo y brindan cambio en monedas de dólar y de veinticinco centavos. [5]
La línea azul se conecta con el centro intermodal de Salt Lake (Salt Lake Central) en el centro de Salt Lake City en el norte (con conexiones al tren interurbano de Amtrak y al tren de cercanías FrontRunner ) y el centro de Draper ( Draper Town Center ) en el sur. La línea roja se conecta con la Universidad de Utah ( University Medical Center ) en el noreste y con la comunidad Daybreak en South Jordan ( Daybreak Parkway ) en el suroeste. Tanto la línea azul como la roja se conectan con FrontRunner en el sur en Murray Central . La línea verde conecta el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City en el noroeste con West Valley City ( West Valley Central ) en el suroeste, a través del centro de Salt Lake City , al noreste. La línea verde también se conecta con FrontRunner en el norte en North Temple Bridge/Guadalupe .
Esta es la estación más al sur a la que llegan las tres líneas de TRAX, ya que la Línea Verde diverge inmediatamente al sur de esta estación.
El tranvía de la línea S (el primer tranvía de UTA) comenzó a funcionar en la estación el 8 de diciembre de 2013. Va hacia el este desde esta estación para conectar con el distrito comercial del vecindario Sugar House de Salt Lake City. A fines de 2013, la línea S se extiende hasta Granite Block (aproximadamente en 1100 East y 2200 South), pero hay planes para extenderla aún más, haciendo que corra hacia el norte desde Granite Block a lo largo de 1100 East hasta 1700 South (cerca de Westminster College ). La plataforma de pasajeros del tranvía solo es accesible desde el extremo sur de la plataforma TRAX.
Si bien es similar al TRAX, el tranvía funciona a una velocidad mucho más lenta y tiene paradas más cercanas entre sí. Además, está formado por un solo vehículo, en lugar de un "tren" de vehículos.
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