Central Montana Rail, Inc. ( marca de informe CM ) es una vía de ferrocarril de línea corta que opera en los condados de Judith Basin , Fergus y Chouteau , Montana . La línea principal de la empresa se extiende aproximadamente 84,2 millas (135,5 km), entre las localidades de Moccasin y Geraldine ; la línea conecta con el ferrocarril BNSF en Moccasin.
La mayor parte de la vía actual de Central Montana fue construida originalmente por Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad , como parte de su línea "Northern Montana" hasta Great Falls . Las 19,6 millas (31,5 km) de línea del sur, desde Moccasin hasta Kingston Junction, fueron construidas originalmente por Great Northern Railway como parte de su sucursal de Lewistown, Montana . La línea general cuenta con cuatro caballetes de acero altos y un túnel de 610 m (2000 pies) de largo. Además de la línea operada, el sistema de Central Montana incluye una ruta no utilizada entre Spring Creek Junction y las afueras del norte de Lewistown; Esta vía ha estado inactiva desde la década de 1980 debido a problemas estructurales percibidos con el enorme Spring Creek Trestle, justo al este de Spring Creek Junction.
La mayor parte de la vía de Central Montana fue adquirida por el estado de Montana en 1983 cuando su operador actual, Burlington Northern Railroad , interrumpió la operación de la ruta. Central Montana Rail, una corporación sin fines de lucro gobernada localmente, comenzó a operar la ruta en 1985. La fuerza motriz de la compañía consiste en seis locomotoras diesel-eléctricas EMD GP9 , construidas originalmente para Great Northern Railway. La sede operativa del ferrocarril está en Denton, Montana .
Aunque principalmente es un ferrocarril de carga, Central Montana también opera un tren con cena de temporada, el "Charlie Russell Chew Choo", entre Kingston Junction (10 millas al noroeste de Lewistown) y Denton. El equipo del tren cena consta de vagones diésel Budd Rail sin motor construidos originalmente para el ferrocarril de Boston y Maine . En diciembre, Chew Choo opera varios recorridos del "Polar Express", que aborda en Kingston Junction y lleva a los niños a "Christmas Town" en el Polo Norte para recoger a Santa, quien toma el tren de regreso a Kingston Junction. En el tren, los elfos leen el libro y sirven chocolate caliente y galletas a los niños. El viaje de ida y vuelta es de aprox. 1,5 a 2 horas.