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Cazadero, Oregón

Cazadero es una localidad histórica no incorporada en el condado de Clackamas, Oregón , Estados Unidos. [1] Cazadero era una estación en la línea ferroviaria interurbana Estacada de Portland Railway, Light and Power Company (PRL&P) y más tarde Portland Electric Power Company (PEPCO), cerca de donde se encontraba la planta de energía de la presa Cazadero, propiedad de PEPCO , en el río Clackamas . [2]

La estación recibió su nombre de los promotores originales de la línea, probablemente en honor a Cazadero, California . [2] Cazadero es una palabra española que significa "un lugar para la caza". [2] La oficina de correos de Cazadero funcionó entre 1904 y 1918; [2] estaba ubicada al sureste de la estación de Cazadero, cerca de lo que ahora es la Ruta 224 de Oregón en 45°15′44″N 122°17′46″O / 45.262343, -122.296195 . [3]

Historia del ferrocarril

El servicio a Cazadero se enrutaba a través de Lents y Gresham , a lo largo del Corredor Springwater , y la sección Gresham– Boring –Cazadero se construyó en 1903–04, con un servicio interurbano eléctrico que llegaba a Boring en 1903 [4] y a Cazadero en 1904. [5] La línea fue construida y operada por la Oregon Water Power and Railway Company (OWP), pero en 1906 OWP había sido absorbida por PRL&P, [5] [6] que a su vez se reorganizó como PEPCO en 1924. [7]

La estación de Cazadero estaba ubicada tres estaciones más allá de Estacada en la línea interurbana [6] y fue el final de la línea durante muchos años, hasta que PEPCO finalmente desarrolló la línea más arriba del río. [2] El servicio interurbano fue abandonado en 1933, [5] pero la línea permaneció intacta y utilizable para el transporte de carga durante muchos años más; por ejemplo, una excursión de aficionados al ferrocarril en un viejo vagón interurbano cubrió la línea en 1953. [8]

Referencias

  1. ^ ab "Cazadero (histórico)". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
  2. ^ abcde McArthur, Lewis A .; Lewis L. McArthur (2003) [1928]. Nombres geográficos de Oregón (7ª ed.). Portland , Oregón : Prensa de la Sociedad Histórica de Oregón . pag. 182.ISBN 0-87595-277-1.
  3. ^ "Oficina de correos de Cazadero (histórica)". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
  4. ^ Labbe, John T. (1980). Tarifas, por favor: Aquellos años de tranvía en Portland . Caldwell, Idaho : The Caxton Printers . Págs. 108-9. ISBN 0-87004-287-4.
  5. ^ abc Thompson, Richard (2008). Ferrocarriles del valle de Willamette , págs. 9, 11. Arcadia Publishing . ISBN 978-0-7385-5601-7
  6. ^ ab Labbe (1980), págs.
  7. ^ Labbe (1980), pág. 141.
  8. ^ "Los aficionados a los ferrocarriles en su último viaje; la antigua n.° 1101 en la batalla final" (23 de junio de 1953). The Oregonian , sección 3, pág. 5.