El HMS Cattistock (L35) fue un destructor de la clase Hunt Tipo I de la Marina Real Británica . Fue miembro del primer subgrupo de la clase Hunt y prestó servicio durante la Segunda Guerra Mundial antes de ser desguazado en 1957. [1]
El Cattistock fue encargado a Yarrows en el marco del programa de construcción de 1939 y fue puesto en grada el 9 de junio de 1939 con el número J1834. Fue botado el 22 de febrero de 1940 y puesto en servicio el 22 de julio de 1940. [2]
Tras su puesta en servicio en julio de 1940, el Cattistock fue utilizado como localización principal para la filmación de la Película de Instrucción Naval A63 del Almirantazgo, "Los deberes del timonel" (1941). En servicio activo, primero realizó tareas de escolta de convoyes en el Mar del Norte desde entonces hasta junio de 1941. Bombardeó Dieppe con el HMS Quorn y el HMS Mendip el 26 de julio de 1941, reanudando las tareas de escolta de convoyes. En mayo de 1944, el Cattistock pasó a formar parte de la Fuerza G en preparación para la Operación Neptuno . Durante los desembarcos, escoltó al Convoy G1, que estaba compuesto por dragaminas. Tras llegar a las playas, se desplegó frente a la Playa Gold con la Fuerza de Bombardeo K proporcionando apoyo de fuego para suprimir las defensas de la playa en el Sector King. El Cattistock realizó tareas de escolta de convoyes frente a Normandía y pasó a realizar patrullas contra ataques de lanchas rápidas en julio de 1944. El 7 de julio de 1944 sufrió daños leves después de un ataque de lanchas rápidas. [3]
El Cattistock se dirigió a Portsmouth para reemplazar los tubos de la caldera. Reanudó sus tareas de patrulla el 24 de agosto de 1944. El 29 de agosto de 1944, interceptó a las fuerzas navales alemanas que intentaban escapar de Le Havre mientras patrullaban con el HMS Retalick . En esta acción, recibió 26 impactos. Su capitán, el teniente Richard Keddie, [3] murió junto con otros cuatro hombres y unos 25 hombres resultaron heridos. Como resultado de los graves daños sufridos, regresó a Portsmouth para reparaciones.
Después de tres meses de reparaciones, el Cattistock reanudó sus funciones de escolta de convoyes. El 2 de febrero de 1945, atacó y probablemente hundió un minisubmarino alemán frente a Zeebrugge . [3] En agosto de 1945, el Cattistock fue transferido a la Flotilla Local de Portsmouth y fue dado de baja el 26 de marzo de 1946. Fue vendido como chatarra después de diez años en reserva en 1957. En junio de 1957 llegó al astillero de John Cashmore Ltd en Newport, Gales, para su desguace. [4]