Castle Frank es una estación de la línea 2 Bloor–Danforth del metro de Toronto . Está situada en la esquina noroeste de Bloor Street East y Castle Frank Road. Hay servicio de wifi disponible en esta estación. [2]
Sin ningún destino comercial, industrial o de entretenimiento importante, la estación sirve principalmente a los residentes de South Rosedale , desde donde se puede ir caminando, y a St. James Town y Cabbagetown a través de las rutas de autobús 65 Parliament y 94 Wellesley. Los lugares de interés cercanos incluyen Rosedale Heights School of the Arts y St. James Cemetery .
La entrada a la estación se encuentra en la esquina noroeste de Castle Frank Road y Bloor Street East.
La estación fue calificada como de alta prioridad en el requerimiento de una segunda salida [3] que, aunque programada para ser terminada en enero de 2010, [4] finalmente abrió en diciembre de 2012 después de muchos retrasos. [5] Este proyecto todavía no hizo accesible la estación, aunque las escaleras dan a los pasajeros del metro una conexión directa a las bahías de autobuses. Solo se proporciona una salida a través de puertas de torniquete, sin ninguna manera de ingresar a la estación utilizando un pase o ficha que está disponible en la entrada secundaria a muchas otras estaciones.
A finales del cuarto trimestre de 2021, se inició la construcción para instalar dos ascensores para que la estación Castle Frank sea accesible. Los ascensores conectarán el vestíbulo a nivel de la calle con cada una de las plataformas en dirección este y oeste. Se espera que finalicen en 2024. [6]
La estación Castle Frank, inaugurada en 1966, recibe su nombre de la comunidad a la que sirve. Sus calles y el arroyo que la atraviesa reciben a su vez el nombre de la residencia de verano de John Graves Simcoe en la zona con vistas al río Don , que se incendió en 1829. [7] La residencia recibió el nombre de su hijo Francis Simcoe. En 1954, se colocó un marcador histórico en Prince Edward Viaduct Parkette, cerca del sitio de la histórica residencia Castle Frank, en el lado sur de Bloor Street en Castle Frank Road.
La línea de tranvía Parliament funcionó hasta su terminal norte en Viaduct Loop hasta 1966. No se consideró construir la conexión corta, desde esa ubicación en Bloor Street East y Parliament Street a través de Rosedale Ravine, que habría convertido la ruta del tranvía en una importante línea de alimentación a la estación de metro. [8] El sitio del circuito del tranvía es ahora Rekai Family Parkette. [9]
Al este de la estación, la línea pasa por debajo de Bloor Street para utilizar el nivel inferior del viaducto Prince Edward . Al final del viaducto, gira para ir en paralelo a Danforth Avenue en el lado norte. Inmediatamente al oeste de la estación, la línea cruza Rosedale Ravine en un puente de hormigón cubierto y luego continúa por un túnel hasta la estación Sherbourne.
Cuando el metro está cerrado, los autobuses no entran en la estación. Las rutas de la TTC que dan servicio a la estación son:
Esta tabla muestra la cantidad típica de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y la cantidad típica de clientes que viajan hacia y desde cada plataforma de estación en un día laborable promedio.
