Casas de refugio en Florida

Estaciones de salvamento del siglo XIX

La Casa de Refugio Biscayne era un ejemplo típico de las casas de refugio de Florida.

Las Casas de Refugio en Florida eran una serie de estaciones operadas por el Servicio de Salvamento de los Estados Unidos a lo largo de la costa de Florida para rescatar y albergar a los marineros náufragos. Se construyeron cinco casas en la costa este en 1876, y se agregaron cinco más en 1885 y 1886. También se construyeron dos estaciones de salvamento, una al sur de Jupiter Inlet, la otra en la costa del Golfo en la isla de Santa Rosa cerca de Pensacola, Florida . Se planeó una casa de refugio para los Cayos Marquesas , pero nunca se puso en funcionamiento. Las casas estaban atendidas por contratistas civiles que vivían en las casas con sus familias. La mayoría de estas casas permanecieron en servicio como estaciones de salvamento hasta 1915 o más tarde. Algunas de las ubicaciones se convirtieron en estaciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos después de que el Servicio de Salvamento se fusionara con el Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos para formar la Guardia Costera en 1915.

Historia

Antes de 1871, los esfuerzos para salvar vidas de los naufragios a lo largo de la costa de los Estados Unidos habían sido proporcionados en gran medida por voluntarios. Ese año, el Congreso de los Estados Unidos asignó fondos para la creación de un servicio de salvamento, lo que llevó a la fundación del Servicio de Salvamento de Vidas de los Estados Unidos en 1878. ^[1] En la década de 1870, la costa este media y baja de Florida se describía como un "desierto aullante" sin medios para que los marineros náufragos encontraran comida, agua dulce o refugio. Aparte de los faros de Cabo Cañaveral y Jupiter Inlet , y algunos colonos en Lake Worth y Biscayne Bay , la costa al sur de San Agustín estaba deshabitada. El impulso para la construcción de casas de refugio en la costa de Florida llegó cuando un barco naufragó entre la bahía Biscayne y el río Nuevo (en la actual Fort Lauderdale ) durante un huracán en octubre de 1873. Los marineros náufragos no pudieron recuperar ningún alimento o agua, y no lograron atraer la atención de los barcos que pasaban. Cuando fueron encontrados varios días después, se dijo que estaban "medio muertos de hambre y viviendo de pescado podrido" con solo agua salobre de un pantano detrás de la playa para beber. La publicidad resultante en los periódicos del norte llevó a Sumner Increase Kimball , jefe del Servicio Marítimo de Ingresos, a ordenar la construcción de cinco casas de refugio a lo largo de la costa de Florida. Una ley del Congreso en 1874 autorizó la construcción de cinco casas de refugio en lugares específicos de la costa de Florida. ^{[2] [3]} En 1882, el Congreso autorizó cinco casas de refugio adicionales en la costa de Florida. ^[4]

Construcción y equipamiento

Las casas fueron construidas con pino de Florida , utilizando vigas de madera de duramen de 8x8 para la base y el marco, y revestimiento de tablillas . Estaban pensadas para resistir huracanes, aunque al menos dos de ellas fueron destruidas por huracanes en años posteriores. ^{[a] Cada edificio estaba rodeado por una} terraza techada . El piso principal estaba dividido en cuatro habitaciones y un amplio porche rodeaba tres lados del edificio. En el extremo norte del edificio, una cocina con chimenea y chimenea de ladrillo interrumpía la terraza. El resto del piso principal estaba dividido en un comedor (al lado de la cocina), una sala de estar y un dormitorio. Todas las estaciones eran iguales y todos los Guardianes usaban las habitaciones de la misma manera. La familia del guardián de la estación ocupaba el piso principal. El ático era un dormitorio para marineros náufragos, equipado con 20 catres con ropa de cama, provisiones secas y saladas para alimentar a veinte hombres durante diez días, cofres de medicinas y cofres de libros. También se almacenaba ropa, a menudo más pesada de lo apropiado para el clima de Florida, para el uso de los marineros náufragos. Una cisterna de ladrillo recogía la lluvia del techo de la casa para suministrar agua potable. Un segundo edificio albergaba dos botes salvavidas, boyas de amarre y bengalas para hacer señales. ^{[7] [8]} Si bien las casas estaban equipadas con equipo salvavidas, estaban destinadas a ser refugios pasivos para los marineros que llegaban a tierra, y no como estaciones de salvamento activas. ^{[9] [10]}

Operaciones

Los encargados de las casas de refugio eran contratistas civiles. Se esperaba que tuvieran una familia viviendo con ellos, para ayudar con las tareas de la estación y aliviar la soledad de los lugares aislados. Las normas para el funcionamiento de las casas de refugio exigían que los encargados residieran durante todo el año. Los encargados debían llevar un registro meteorológico diario y registrar el número de barcos que pasaban por la estación. Inmediatamente después de una tormenta, los encargados y "los miembros de sus familias que estuvieran disponibles" debían buscar en la playa naufragios y "personas abandonadas en la costa". ^[11]

Ubicaciones

Ubicaciones de Casas de Refugio en Florida

Las primeras cinco casas de refugio, construidas en 1876, se encontraban a lo largo de la costa sureste de Florida. Los primeros colonos solían referirse a esas casas por sus números. ^[12]

• Indian River o Bethel Creek , Casa de Refugio N.º 1 ( 27°40′00″N 80°21′20″O / 27.66667, -80.35556 ), se encontraba a 16 millas (26 km) al norte de Indian River Inlet (ahora conocido como Fort Pierce Inlet ^[13] ) en la actual Vero Beach . Estuvo en servicio desde 1876 hasta 1915, cuando se convirtió en la estación de la Guardia Costera N.º 205. La casa de refugio original se incendió en 1917 y se construyó un nuevo edificio. La estación se cerró en 1929 y el edificio que la reemplazó fue demolido en 1936. Durante la Segunda Guerra Mundial se construyó en el lugar una torre de 12 m de altura para vigilar la llegada de submarinos alemanes. El lugar es ahora un parque de la ciudad en Vero Beach. ^{[9] [14] [b]}

• 

  Construido en el extremo sur de la isla Hutchison en 1876, el Gilbert's Bar House of Refuge No. 2 es el último refugio que queda de los encargados del Servicio de Salvamento de Estados Unidos.

  El refugio Gilbert's Bar House No. 2 se encuentra en Saint Lucie Rocks ( 27°12′00″N 80°09′50″O / 27.20000, -80.16389 ), a 2 millas (3,2 km) al norte de lo que ahora es St. Lucie Inlet , cerca de Stuart, Florida . Estuvo en servicio desde 1876 hasta 1915, cuando se convirtió en la Estación de Guardacostas N.º 207. Sirvió como estación de la Guardia Costera hasta 1940, cuando fue transferida a la Marina de los Estados Unidos para su uso como estación de patrulla de playa hasta 1945. ^{[9] [10]} La Casa de Refugio de Gilbert's Bar es la única casa de refugio original que aún se mantiene en pie en Florida, y ahora es un museo, operado por la Sociedad Histórica del Condado de Martin. Está abierto a los visitantes y tiene varias recreaciones y programas de historia durante todo el año. ^[18]
• Orange Grove , Casa de Refugio N.º 3 ( 26°27′30″N 80°03′20″O / 26.45833, -80.05556 ), estaba en lo que ahora es Delray Beach, Florida . Estuvo en servicio desde 1876 hasta 1896. El nombre proviene de un bosque de naranjas agrias en una cresta de playa a un par de millas al sur de la casa. Los seminolas arrastraban canoas por la playa en el bosque entre el océano y la cabecera navegable del río Spanish que corría detrás de la playa hacia el sur hasta la antigua Boca Raton Inlet. El lugar se llamó Orange Grove Haulover durante la Segunda Guerra Seminola . El primer cuidador fue Hannibal Pierce, padre de Charlie W. Pierce . A medida que el asentamiento que se convertiría en Delray Beach comenzó a crecer, la Casa de Refugio se cerró y el gobierno alquiló el edificio a los colonos. El edificio fue destruido por un incendio en 1927. ^{[19] [9] [20] [21] [22]}
• Fort Lauderdale , Casa de Refugio N.º 4 ( 26°08′00″N 80°06′00″O / 26.13333, -80.10000 ), se encontraba a 7 millas (11 km) al norte de la antigua (ahora cerrada) New River Inlet en lo que ahora es Fort Lauderdale, Florida . Estuvo en servicio desde 1876 hasta 1915, cuando se convirtió en la Estación de la Guardia Costera N.º 208. En febrero de 1926, la estación de la Guardia Costera N.º 6 fue transferida desde Miami al sitio de la Casa de Refugio de Fort Lauderdale. El antiguo edificio de la casa de refugio fue destruido por el Gran Huracán de Miami en octubre de 1926. ^{[23] [9] [5]}

La Casa de Refugio Biscayne entre 1915, cuando se convirtió en una estación de la Guardia Costera de los Estados Unidos, y 1926, cuando sufrió graves daños durante el Gran Huracán de Miami. La buhardilla probablemente se añadió después de 1915. El ático original solo tenía ventanas en los extremos del hastial.

• Biscayne , Casa de Refugio N.º 5 ( 25°54′10″N 80°08′00″O / 25.90278, -80.13333 ), se encontraba en lo que hoy es la calle 72 en Miami Beach, Florida . Estuvo en servicio desde 1876 hasta 1915, cuando se convirtió en la Estación de la Guardia Costera N.º 209. El edificio sufrió daños irreparables por el huracán de Miami de 1926 , y la propiedad fue transferida a la Ciudad de Miami a cambio de una propiedad en el County Causeway , la ubicación actual de la Estación de la Guardia Costera de los EE. UU. en Miami Beach. ^{[24] [9]}

En 1885 y 1886 se construyeron otras cinco casas de refugio en Florida, a lo largo de la zona media de la costa este, principalmente al norte de las casas de refugio existentes.

• Smith's Creek (1886–1902) o Bulow (1903–1929) ( 29°26′10″N 81°06′25″O / 29.43611, -81.10694 ) se encontraba a 20 millas (32 km) al sur de Matanzas Inlet . Estuvo en servicio desde 1886 hasta 1915, cuando se convirtió en la estación n.° 202 de la Guardia Costera. La estación se cerró en 1918, se reabrió en 1924, se renombró Flagler Beach en 1930 y se cerró en 1940. ^{[25] [26]}
• La laguna Mosquito ( 28°51′30″N 80°46′20″O / 28.85833, -80.77222 ) estaba al este de la laguna Mosquito . Estuvo en servicio desde 1886 hasta 1915, cuando se convirtió en la estación de guardacostas n.° 203. La estación de guardacostas se cerró en 1938. ^{[27] [28]}
• Chester Shoal ( 28°36′40″N 80°35′50″O / 28.61111, -80.59722 ) se encontraba a 11 millas (18 km) al norte de Cabo Cañaveral . Estuvo en servicio desde 1886 hasta 1915, cuando se convirtió en la Estación de Guardacostas N.º 204, y permaneció en servicio hasta 1940. ^{[29] [30]}
• El cabo Malabar ( 28°03′10″N 80°32′45″O / 28.05278, -80.54583 ) se encontraba a 30 millas (48 km) al sur de Cabo Cañaveral . Estuvo en servicio desde 1886 hasta 1891. ^{[31] [9]}
• Indian River Inlet ( 27°29′45″N 80°17′50″O / 27.49583, -80.29722 ) estaba originalmente en el lado sur de la antigua Indian River Inlet, que cerró en la década de 1890. El antiguo sitio de la estación está aproximadamente a 2,2 millas (3,5 km) al norte de la actual Fort Pierce Inlet en Peppers Park, condado de St. Lucie). Estuvo en servicio desde 1885 hasta 1915, cuando se convirtió en la estación de guardacostas n.º 206. La estación cerró en 1937. ^{[32] [33]}

La estación salvavidas de Santa Rosa en 1906

En Florida se instalaron dos puestos de salvamento. En estos puestos había un cuidador presente todo el año, pero, a diferencia de las casas de refugio, durante la temporada de actividad había una cuadrilla de surfistas para manejar un bote salvavidas.

• La estación de salvamento de Jupiter Inlet ( 26°55′40″N 80°04′00″O / 26.92778, -80.06667 ) estaba en el lado sur de Jupiter Inlet, frente al faro de Jupiter Inlet . Esta estación estuvo en servicio desde 1886 hasta 1896. Un cuidador estaba presente todo el año, con una tripulación de seis surfistas presentes durante el invierno. ^{[34] [35]}
• La estación de salvamento de Santa Rosa ( 30°19′00″N 87°15′30″O / 30.31667, -87.25833 ) estaba en la isla de Santa Rosa, cerca de Fort Pickens y el faro de Pensacola . Esta estación estuvo en servicio desde 1885 hasta 1915, cuando se convirtió en la estación de guardacostas n.º 212. La estación permaneció en servicio hasta 1986. El edificio de la estación de salvamento fue destruido por un huracán en 1906 y reconstruido en 1907. A partir de 2012 , el edificio reconstruido se utiliza como estación de guardabosques en Gulf Islands National Seashore . ^{[36] [37][actualizar]}

El Servicio de Salvamento adquirió un terreno en los Cayos Marquesas para una estación en 1884, pero no abrió ninguna estación allí. ^[38]

Notas

1. Las casas de refugio de New River (o Fort Lauderdale) y Biscayne fueron "dañadas sin posibilidad de reparación" por el huracán de Miami de 1926. [ ^{5] [6]}
2. La historia de la estación Indian River/Bethel Creek no está clara. La historia oficial de la Guardia Costera la menciona como la Casa de Refugio Indian River, establecida en 1876 y reemplazada por la Casa de Refugio Indian River Inlet en 1885. ^[15] La Asociación del Patrimonio del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos afirma que la estación establecida en 1876 fue identificada como "13 millas al norte de Indian River Inlet" hasta 1882, como "Indian River" desde 1883 hasta 1885, y como "Bethel Creek" desde 1886 hasta 1937. ^[16] El Registro Oficial del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos enumera un grupo de guardianes para la Casa de Refugio Indian River/Bethel Creek desde 1880 hasta después de 1909, y un grupo diferente de guardianes para la Casa de Refugio Indian River Inlet desde 1886 hasta después de 1909. ^[17]

Citas

1. Thurlow 1997, pág. 152.
2. Pierce 1970, págs. 66–67.
3. Voss 1968, pág. 5.
4. Voss 1968, pág. 16.
5. Landini, Ruth (2011). "Guardianes de la Casa de Refugio de Fort Lauderdale: los hombres que sirvieron en la Estación de Salvamento No. 4 de 1876 a 1926". Broward Legacy . 31 : 18–26 . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
6. "Biscayne Bay House of Refuge, Florida" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
7. Pierce 1970, págs. 70–71.
8. Voss 1968, pág. 6, 10.
9. "Casas de refugio". Sociedad histórica del condado de Palm Beach. Archivado desde el original el 3 de abril de 2022. Consultado el 8 de enero de 2012 .
10. "Gilbert's Bar House of Refuge" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2017 . Consultado el 1 de abril de 2019 .
11. Voss 1968, pág. 10.
12. Voss 1968, pág. 6.
13. "Plan de implementación del estudio de gestión de Fort Pierce Inlet" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Florida . Consultado el 4 de noviembre de 2020 .
14. "De estéril a hermoso". Indian River Magazine . 2019-05-09 . Consultado el 2020-11-04 .
15. "Casa de refugio de Indian River" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .
16. "Sitio de la estación Bethel Creek (Casa de Refugio) (1876)". Asociación del Patrimonio del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
17. Thurlow 1997, pág. 172.
18. "Bienvenidos a la Casa de Refugio". Museo Casa de Refugio . 2012. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2012.
19. "Orange Grove House of Refuge" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .
20. Voss 1968, pág. 11.
21. Pierce 1970, pág. 69.
22. "Una mirada retrospectiva a la historia de Delray Beach: ¿Qué tienen que ver las naranjas con los naufragios?". Periódico Delray . 5 de agosto de 2015. Consultado el 6 de noviembre de 2020 .^{[ enlace muerto permanente ]}
23. "Fort Lauderdale House of Refuge" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .
24. "Biscayne Bay House of Refuge" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .
25. "Estación Smith's Creek, Florida" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
26. "Bulow (House of Refuge) Station Site (1885)" (Sitio de la estación de Bulow [Casa de refugio] (1885)). Asociación del Patrimonio del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos . Consultado el 2 de noviembre de 2020 .
27. "Mosquito Lagoon House of Refuge" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
28. "Sitio de la estación Mosquito Lagoon (Casa de Refugio) (1886)". Asociación del Patrimonio del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos . Consultado el 2 de noviembre de 2020 .
29. "Chester Shoal House of Refuge" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
30. "Sitio de la estación Chester Shoal (Casa de Refugio) (1886)". Asociación del Patrimonio del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos . Consultado el 2 de noviembre de 2020 .
31. "Casa de refugio de Cabo Malabar" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
32. "Casa de refugio de Indian River Inlet" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de EE. UU . . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
33. "Indian River Inlet (House of Refuge) Station Site (1886)" (Sitio de la estación Indian River Inlet (Casa de refugio) (1886)). Asociación del Patrimonio del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos . Consultado el 2 de noviembre de 2020 .
34. "Estación Jupiter Inlet Florida" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .
35. "Estación de salvamento de Jupiter Inlet". Sociedad histórica del condado de Palm Beach . Consultado el 8 de enero de 2012 .
36. "Estación Santa Rosa, Florida" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .
37. "Estación de salvamento de Santa Rosa". Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original el 5 de julio de 2012. Consultado el 1 de abril de 2019 .
38. "Estación de los Cayos Maquesas, Florida" (PDF) . Programa de Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 4 de noviembre de 2020 .

Referencias

• Pierce, Charles W. (1970). La vida de los pioneros en el sudeste de Florida . University of Miami Press. ISBN 0-87024-163-X.
• Thurlow, Sandra Henderson (1997). "Vigilias solitarias: casas de refugio en la costa este de Florida, 1876-1915". The Florida Historical Quarterly . 76 (2): 152–173. ISSN  0015-4113. JSTOR  30146343.
• Voss, Gilbert L. (1968). "La casa de refugio n.º 3 de Orange Grove". Tequesta . 28 : 3–17 – vía Florida International University dPanther Digital Collections.

Lectura adicional

• Noble, Dennis L. "Un legado: el servicio de salvamento de Estados Unidos" (PDF) . Historia de la Guardia Costera de Estados Unidos . Archivado desde el original (PDF) el 17 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .