El Bushcaddy L-160 es un avión canadiense en kit diseñado por Jean Eudes Potvin y producido por Club Aeronautique Delisle Incorporated , Canadian Light Aircraft Sales and Service y, más recientemente, por Bushcaddy . El avión se suministra como kit para construcción amateur . [1] [2]
El L-160 se desarrolló a partir del Bushcaddy R-120 y estaba destinado a proporcionar más espacio de carga o espacio para un asiento infantil detrás de los asientos del piloto y del pasajero. La designación indica que el motor de diseño era originalmente un Lycoming O-320 de 160 hp (119 kW). [1] [2]
El L-160 cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo fijo o tren de aterrizaje convencional y un solo motor en configuración tractora . También se pueden instalar flotadores y esquís. [1] [2]
El fuselaje del avión está hecho con un marco de tubo cuadrado de aluminio 6061-T6 soldado , cubierto con una lámina 6061-T6. Su ala de 36 pies (11,0 m) de envergadura emplea puntales en V con puntales de juramento . El ala tiene una superficie de 189 pies cuadrados (17,6 m 2 ) y flaps . Puede aceptar motores de cuatro tiempos de 125 a 180 hp (93 a 134 kW). El acceso a la cabina se realiza a través de dos puertas plegables. [1] [2]
Se estima que el tiempo de construcción del kit de fábrica será de 1200 horas. Se informó que doce ejemplares se habían completado y estaban en vuelo en diciembre de 2011. [1]
Datos de Kitplanes y Bushcaddy [1] [2]
Características generales
Actuación
