La Carretera Provincial 64 (台64線, PH 64) es una autopista de 28,42 kilómetros (17,66 millas) de longitud en Taiwán que se encuentra enteramente dentro de los límites de la ciudad de Nueva Taipei . También conocida como Autopista Este-Oeste, Línea Bali-Xindian ( chino :東西向快速公路八里新coder線; Hanyu Pinyin : Dōngxīxiàng Kuàisùgōnglù Bālǐ Xīndiàn Xiàn ; Tongyong Pinyin : Dongsisiàng Kuàisùgonglù Balǐ Sindiàn àn ), la ruta comienza en el puerto de Taipei en el distrito de Bali y termina cerca del extremo occidental del puente Xiulang en el distrito de Zhonghe , uniendo muchos centros de población importantes dentro de Nuevo Taipei, incluidos Sanchong , Banqiao y Zhonghe . Es una de las doce autopistas de este a oeste del oeste de Taiwán que unen las autopistas 1 y 3 .
Como autopista elevada, la PH 64 atraviesa áreas rurales, suburbanas y urbanas de la ciudad de Nueva Taipei . Comenzando cerca del puerto de Taipei en el distrito de Bali , la ruta continúa hacia el sureste, cruzando la PH 15 y la CR 105. Luego, la ruta gira hacia el este y atraviesa la montaña Guanyin a través del túnel Guanyinshan. La ruta emerge del túnel cerca de Chengzilao en el distrito de Wugu, girando hacia el sur a lo largo de la costa oeste del sendero de desviación de inundaciones de Erchong (二重疏洪道). Luego, la PH 64 se cruza con la CR 108, con una conexión indirecta con la autopista 1 disponible a través de un viaducto sobre la CR 108 y la CR 107A en este intercambio. Luego, la autopista cruza la autopista 1 y sale de Wugu.
A medida que la ruta ingresa a Sanchong , abandona las áreas rurales de la ciudad y adquiere un carácter más suburbano. La PH 64 continúa hacia el sureste a lo largo del sendero de desviación de inundaciones de Erchong y luego cruza el río Dahan mientras corre paralela a la autopista New Taipei en el puente Chongcui cuando sale de Sanchong y entra en Banqiao . La ruta continúa hacia el suroeste, a lo largo de la orilla sur del río Dahan antes de girar al sureste cerca de CR 106A y el puente Dahan hacia el centro de Banqiao. Aquí, la autopista ingresa a las áreas urbanas de New Taipei, con edificios altos que bordean los costados de la autopista, y continúa así hasta el término oriental.
La autopista continúa por encima de la CR 106A, que es la calle Minsheng en Banqiao , y se convierte en la calle Zhongzheng en Zhonghe . En el cruce con la autopista 3 en Zhonghe, la ruta gira de sur a este. Luego continúa por encima de la calle Zhongzheng (CR 106A) y luego por la calle Jingping (CR 106) en Zhonghe antes de terminar cerca del extremo occidental del puente Xiulang. La ruta en realidad no llega a Xindian ; para llegar allí, hay que utilizar el puente Xiulang, que está en la CR 106 y no en la PH 64. [2]
El camino fue planeado originalmente como un bulevar mayoritariamente a nivel por el Gobierno del Condado de Taipei conocido como Ruta Especial 1 (特一號道路) desde el Puente Xiulang en Zhonghe hasta el Parque Industrial Wugu (ahora Parque Industrial Nuevo Taipei) a través de Banqiao y Xinzhuang. Originalmente, la única sección elevada de la ruta era desde el Puente Dahan hasta el Paso Superior Minsheng en Banqiao. En la década de 1990, como parte de los planes de autopistas en Taiwán, el corredor de la Ruta Especial 1 fue seleccionado para ser mejorado a una Autopista Provincial a nivel de autopista como PH 64. Sin embargo, debido a las revueltas de la autopista de los residentes de Xinzhuang y el centro de Wugu, la parte occidental de la PH 64 fue realineada a la ruta actual, que evitaba las áreas controvertidas al usar el derecho de paso cerca de los diques y terminaba en el Puerto de Taipei en Bali en lugar del Parque Industrial Wugu.
La carretera se inauguró en etapas y se completó a fines de 2009. La sección de Banqiao a Zhonghe se inauguró en 2000, mientras que la sección de Banqiao a Bali se inauguró en 2009. Los ciclistas y peatones tenían uso exclusivo de la autopista, y se llevaron a cabo algunos eventos de celebración para celebrar la finalización de la PH 64. [3]
Toda la ruta se encuentra en la ciudad de Nuevo Taipei .