State Highway 103 ( SH 103 ) es una carretera estatal que atraviesa el este de Texas desde una intersección con SH 7 cerca del río Neches a través de Lufkin hasta una intersección con SH 21 cerca de la frontera estatal de Luisiana . La ruta fue designada originalmente en 1926.
La SH 103 comienza en una intersección con la SH 7, justo al este del río Neches . Luego viaja generalmente hacia el este hasta las afueras occidentales de Lufkin . Luego, la ruta viaja brevemente hacia el noreste a lo largo de State Loop 287 y la ruta estadounidense 69 antes de ingresar a Lufkin coincidiendo con la ruta comercial de la US 69. En Atkinson Drive, gira hacia el este y sale de la ciudad. Cruza dos brazos del lago Sam Rayburn antes de llegar a su término oriental en SH 21, justo al oeste de Milam , y a 10 millas de la frontera del estado de Luisiana. La ruta completa cubre 63,05 millas.
La SH 103 fue designada originalmente el 17 de febrero de 1925 desde Centerville hacia el este a través de Crockett hasta Lufkin, y la SH 103 estaba condicionada a la ubicación y la construcción. [2] El 28 de marzo de 1927, se creó otro SH 103 como una renumeración del SH 104 desde Ranger hasta Morton Valley (ya que no estaba seguro si se construiría el otro SH 103). Este SH 103 fue eliminado en 1930. Como resultado, solo había un SH 103 desde Centerville hacia el este a través de Crockett hasta Lufkin. El 1 de diciembre de 1930 se canceló la SH 103. [3] La SH 103 fue restaurada el 22 de enero de 1931. [4] En 1933, la ruta solo se había construido entre Crockett y Ratcliff , y era solo un camino de tierra mejorado. El 15 de julio de 1935, sólo quedaba el tramo ya construido de Crockett a Ratcliff. [5] La sección de Ratcliff a Lufkin fue restaurada el 25 de febrero de 1937. [6] El 26 de septiembre de 1939, la sección occidental de Crockett a Ratcliff fue reasignada a SH 7. El 30 de octubre de 1939, antes de que se cambiara la señalización, La SH 103 se extendió hacia el este hasta Milam, reemplazando la SH 293 (tenga en cuenta que la SH 293 se haría cargo de la SH 103 el 26 de septiembre de 1939). En 1940, se completaron secciones alrededor de Lufkin, pero no conectaban con caminos de tierra hacia el oeste. El 22 de enero de 1940 se canceló el tramo de la SH 103 desde Ratcliff hasta el río Neches. El 26 de marzo de 1942, la SH 103 se extendió hacia el oeste a 3,5 millas del río Neches. El 14 de septiembre de 1944, la SH 103 se extendió hacia el oeste hasta Ratcliff. El 14 de junio de 1961, la SH 103 fue truncada para desviarse la SH 7, que se construyó a lo largo de una nueva ruta y formaba parte de la FM 327 cancelada (el resto de la FM 327 pasó a formar parte de la FM 1819 ). El 21 de junio de 1990, una pequeña sección de la SH 103 desde Loop 287 hasta Business US 59 fue transferida a Business US 69.
El 23 de enero de 1939 se designó una ruta secundaria, SH 103A , de Lufkin a Milam. [7] El 26 de septiembre de 1939, el SH 103A pasó a ser SH 293 .