La carretera del desierto de El Cairo a Alejandría , también conocida como autopista de El Cairo a Alejandría [1] y autopista de El Cairo a Alejandría [2] , es la carretera principal que conecta El Cairo con Alejandría , las dos ciudades más grandes de Egipto . Tiene una longitud de 220 km. Comienza en Giza, en la esquina noroeste de la carretera de circunvalación regional de El Cairo [ 2 ] y termina en Alejandría (Kilo 21).
En 2007, el gobierno egipcio, representado por la Autoridad General de Carreteras, Puentes y Transporte Terrestre, planeó desarrollar la carretera del desierto El Cairo-Alejandría-Marsa Matrouh y convertirla en una autopista que cumpliera con las normas mundiales. El proyecto tenía como objetivo lograr lo siguiente:
• Establecer nuevos caminos de servicio además de la carretera principal para servir a las estructuras existentes a lo largo de la carretera con un control ideal de las entradas y salidas de la carretera.
• Suprimir todas las intersecciones en superficie, principales causas de muchos accidentes, mediante la construcción de nuevas intersecciones libres.
• Iluminación de la carretera mediante la instalación de lámparas.
• Dotar la carretera de sistemas de tráfico inteligentes, marcas y señales.
• Evaluar la situación ingenieril de la vía existente con sus diferentes intersecciones y detectar su capacidad de tránsito al año objetivo 2025.
• Mejorar las especificaciones de la carretera para cumplir con los estándares internacionales de autopistas.
• Aumentar la velocidad de diseño para disminuir el tiempo de viaje.
• Disminuir los efectos ambientales.
• Desarrollar las estaciones de peaje y construir otras nuevas.
• Desarrollar servicios de emergencia como estaciones de ambulancias, celdas de llamada de emergencia y áreas de descanso.
El plan de GARBLT para desarrollar la carretera se dividió en cuatro fases como se muestra a continuación:
30°14′55″N 30°40′41″E / 30.24861, -30.67806