West Coast Highway es una carretera arterial costera ubicada en los suburbios del oeste y del norte interior de Perth , Australia Occidental. Es parte de la Ruta Estatal 71 , y también del Paseo Turístico 204 en varios puntos costeros. [1]
La carretera comienza desde el final de Curtin Avenue en Swanbourne y se dirige hacia el norte, a través de SAS Campbell Barracks y el campo de tiro, hasta City Beach , Scarborough y Trigg , y termina en la intersección de Karrinyup Road , donde se convierte en Marmion Avenue . Une los suburbios costeros del norte de Perth con la ciudad de Fremantle . El límite de velocidad para la mayor parte de la autopista es de 70 km/h con dos pequeños tramos de 60 y 80 km/h al final de Scarborough. La carretera es de doble calzada en la mayor parte de su longitud.
La carretera comenzó su vida como una carretera costera menor (llamada Coast Road) entre Swanbourne y North Beach en la década de 1940. Antes de esta época, el único acceso a asentamientos como North Beach y Mullaloo era por camino de grava desde Wanneroo Road . A finales de la década de 1960, se mejoró significativamente y se amplió hasta Mullaloo Beach.
A mediados de la década de 1970, se rediseñó la sección que atraviesa City Beach, y los nombres comerciales anteriores de Challenger Drive (interior) y West Coast Highway (costa) se duplicaron y la nueva carretera se duplicó hasta Scarborough. La sección más al sur que atraviesa Swanbourne pasó a llamarse Rochdale Road. En 1984, la carretera se amplió hacia el norte hasta Ocean Reef Road .
En esta etapa, Marmion Avenue había suplantado a la autopista como la vía principal que daba servicio a los nuevos suburbios del norte, y los suburbios de Swanbourne estaban luchando para hacer frente al tráfico. En 1985-86, inmediatamente antes de la designación del sistema de rutas estatales, la carretera inmediatamente al norte de Scarborough se desvió hacia el interior a lo largo de su ruta actual para unirse a Marmion Avenue en Karrinyup Road, y la carretera al sur de City Beach se desvió hacia Servetus Street, Swanbourne. .
Los dos tercios norte de la carretera se dividieron y cambiaron de nombre:
Aparte del tramo de Scarborough, todos estos tramos eran continuos.
Para el año 2000, Servetus Street se había convertido en un cuello de botella tan grande como lo había sido Rochdale Road antes de 1985. Inmediatamente al lado de Servetus Street se completó una nueva extensión de la autopista de la costa oeste, excavada en el suelo para reducir el ruido para los residentes locales, que se redujo. a una carretera local. También se mejoró Curtin Avenue (que conduce a Fremantle).
Todas las intersecciones a continuación están controladas por semáforos a menos que se indique lo contrario.
