La Iron Highway es un concepto de transporte intermodal de mercancías basado en el ferrocarril desarrollado en New York Air Brake a mediados de los años 1980 y probado por CSL Intermodal a principios de los años 1990. El sistema Iron Highway emplea locomotoras especialmente diseñadas ubicadas en cada extremo de una cadena de plataformas articuladas de 60 metros que se dividen en el medio para formar rampas para la carga y descarga de remolques de camiones regulares . Un objetivo del concepto es dar servicio a remolques y contenedores estándar que no estén reforzados para operaciones de elevación y despegue. El principal beneficio es extender la economía del tráfico intermodal a distancias tan cortas como 200 km. Se construyó un prototipo sin motor, que presumiblemente se probó en CSX , y luego se trasladó a Australia. Se desconoce el destino de este prototipo. [1]