Carretera de circunvalación exterior de Lucknow (NH 230)
Carretera de circunvalación exterior de Lucknow
Autopista cuádruple ORR de 8 carriles de Lucknow (2*4 carriles).Vista de dron de la carretera cuádruple de 8 carriles ORR de Lucknow.Camino Kisan de 6 carriles entre Sultanpur Road y Ayodhya Road, Lucknow.Intercambio Cloverleaf de 6 carriles Kisan Path en Ayodhya Road, Lucknow.
La carretera nacional 230 ( NH 230 ), también conocida como Kisan Path o Lucknow Outer Ring Road , es una carretera nacional en Uttar Pradesh, India , que también incluye secciones de Lucknow Inner Ring Road. [1] La carretera de circunvalación exterior de Lucknow es un proyecto vial de 8 carriles que se expande a 10 carriles en cruces clave y 104 km de largo con calzada cuádruple (2*4 carriles) [2] con un límite de velocidad de 100 km/h para vehículos ligeros y 80 km/h para vehículos pesados. El tramo de 6 carriles y 11 km de largo entre Kursi Road y Sultanpur Road ( Kisan Path ) ha sido construido por la NHAI. Esta carretera de circunvalación tiene múltiples pasos elevados de 6 carriles para un desplazamiento fluido y rápido de los viajeros. Esta circunvalación exterior desempeñará un papel importante en el establecimiento de la región de la capital del estado de Lucknow o la región de la capital del estado de Uttar Pradesh, ya que se propone establecer muchas ciudades de TI, sociedades de vivienda, megaciudades integradas, ciudades de bienestar, centros educativos y centros comerciales, etc. en varios miles de acres de tierra alrededor de esta circunvalación. Se prevé que descargue casi 1,60 lakh de vehículos de las carreteras principales de la ciudad de Lucknow a partir de ahora. [3]
Construcción
La NHAI ha dividido el trabajo de construcción de la carretera de circunvalación exterior de Lucknow (NH-230) en 2 fases en múltiples paquetes. [4]
Fase - 1
La primera fase incluye el desarrollo desde Bakshi Ka Talab (BKT) hasta Asti Road, Sultanpur Road, Behta Road, Sitapur Road, Kursi Road, Ayodhya Road, Indira Canal, Mohanlalganj y Kanpur Road cerca de Daroga Khera.
Fase - 2
En la segunda fase, la construcción se llevó a cabo desde Daroga Khera en Kanpur Road hasta BKT a través de Mohan y Kakori Road.
Actualizaciones de estado
Marzo 2019: Se completaron e inauguraron 15 km del proyecto vial.
Mayo de 2020: avanzan las obras del resto del proyecto vial. [5]
Octubre de 2020: La circunvalación exterior estará lista en diciembre de 2021. [6]
Octubre de 2021: Las obras en los 76 km restantes de la carretera de circunvalación exterior están avanzando y se espera que concluyan en junio de 2022.
Febrero de 2022: Después de seis meses, la carretera de circunvalación está lista y las obras avanzan muy rápido. Los movimientos de tierra desde la autopista Agra hasta la carretera Hardoi están casi terminados. [7]
Marzo de 2024: Inauguración de las partes terminadas, pero todavía no se ha puesto en funcionamiento un parche desde Mohan Road hasta BKT. La construcción del parche está casi terminada y debería estar en funcionamiento en unos meses. [8]
^ "Racionalización de los sistemas de numeración de las carreteras nacionales" (PDF) . Nueva Delhi: Departamento de Transporte por Carretera y Carreteras . Archivado desde el original (PDF) el 1 de febrero de 2016 . Consultado el 3 de abril de 2012 .
^ "El proyecto fundamental de Lucknow, Outer Ring Road, se inaugurará en marzo". 28 de febrero de 2024.
^ "लखनऊ आउटर रिंग रोड कब होगा शुरू, कहां तक पहुंचा काम, एक क्लिक पर जानिए सारी डिटेल". Tiempos de Navbharat . 20 de febrero de 2023.
^ "आउटर रिंग रोड: सुल्तानपुर रोड से कानपुर रोड का काम शुरू".
^ "Lucknow: 'La carretera de circunvalación exterior estará lista en diciembre del próximo año' | Lucknow News - Times of India". The Times of India . 21 de octubre de 2020.
^ "आउटर रिंग रोड: आगरा एक्सप्रेस-वे व काकोरी के पा स फ्लाईओवर बनाने का काम शुरू".
^ "Después de 7 años, Lucknow finalmente obtiene la carretera de circunvalación exterior". Hindustan Times . 11 de marzo de 2024 . Consultado el 23 de marzo de 2024 .
