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Carretera de circunvalación de Rabat

La carretera de circunvalación de Rabat o circunvalación de Rabat (nombre oficial Rocade de contournement de Rabat ) es una autopista marroquí que rodea la capital Rabat . [1]

Fondo

La carretera se construye para aliviar el tráfico de paso de las ciudades de Rabat y Salé . Como todas las autopistas marroquíes, la carretera está siendo construida por la ADM o, en su totalidad, por la Société Nationale des Autoroutes du Maroc . Esta nueva circunvalación acortará los tiempos de viaje del tráfico en curso entre Casablanca y el Norte y también disminuirá el número de accidentes, ya que las autopistas marroquíes tienen mejores índices de seguridad que las carreteras locales y nacionales. [2]

La ruta

La nueva carretera de circunvalación conectará con la autopista existente desde Casablanca en el sur y finalmente conectará con las existentes A5 y A2 hacia el norte y noreste del país.

Características

La longitud total de la carretera de circunvalación será de 41,1 km: 36 km de vía principal y 5,1 km de mejora de las carreteras existentes. Habrá cinco cruces con otras carreteras, uno de ellos con la autopista A1 desde Casablanca.

Habrá una "zona de servicio" con gasolinera, restaurante y un lugar para la oración en el KP26 (KP=numeración de kilómetros, es decir, a 26 km del punto de partida). Otros puntos de servicio cercanos se encuentran en el KP 27 de la autopista Casablanca-Rabat y en el KP28 de la autopista Rabat-Kenitra.

Se están construyendo tres puentes sobre los ríos o arroyos Bou Regreg , [ cita necesaria ] Yoem y Akkrach. Además, se proyectan un total de 38 estructuras: 14 pasos superiores, 16 pasos inferiores, 5 túneles de carretera (5×5 metros) y dos pasos de peatones.

Habrá una única barrera de peaje. Durante la construcción se moverán unos 15 millones de metros cúbicos (m 3 ) de tierra: 7 millones de m 3 de cortes y 8 millones de m 3 de terraplenes.

Costos

Los costes previstos para esta circunvalación ascienden a 2.762 millones de dírhams sin impuestos [1] , con una media de 66,4 MDH/km.

La construcción comenzó en 2011 y la autopista está abierta desde 2016. [1]

Fuentes y referencias

  1. ^ abc ADM con detalles del proyecto en la carretera de circunvalación de Rabat Archivado el 13 de abril de 2012 en Wayback Machine (francés), visitado el 17 de marzo de 2012
  2. ^ Sitio web de ADM sobre registros de seguridad Archivado el 8 de marzo de 2012 en Wayback Machine , visitado el 17 de marzo de 2012

Ver también