Sathu Pradit Road ( tailandés : ถนนสาธุประดิษฐ์ ), generalmente denominada simplemente Sathu Pradit (สาธุประดิษฐ์) es una carretera en Bangkok.
Sathu Pradit es una carretera de dos carriles que comienza en la carretera Chan en el cruce Sathu-Chan en Thung Wat Don , distrito de Sathon . Luego se dirige al sureste en el área de Bang Phongphang , distrito de Yan Nawa , luego se cruza con la carretera Ratchadaphisek hacia el suroeste y corta por la carretera Rama III , donde se la conoce como intersección Sathu Pradit. Hasta que termina en el muelle Sathu Pradit en el río Chao Phraya . [1] [2]
Se trata de la primera carretera construida en el distrito de Yan Nawa. La carretera fue construida por Tuan Sathu, un hombre que era jardinero y terrateniente local. En 1925, tuvo la idea de construir la carretera eliminando un canal existente y llenándolo de tierra para convertirlo en una carretera de tierra transitable. Cuando se completó, la carretera Sathu Pradit se extendió desde el puente 4 ( carretera Chan ) hasta la curva Ton Tal (cerca de Soi Sathu Pradit 41 en la actualidad).
En 1968, había otra carretera construida por los lugareños. Era un camino de tierra roja que cruzaba desde el jardín Khlong Poom a través de Wat Chong Nonsi hasta el mercado de Pae Ta. Se llamaba "Thanon Daeng" (ถนนแดง, "camino rojo"). Ahora se llama Soi Nak Suwan (ซอยนาคสุวรรณ), también conocido formalmente como Soi Nonsi 14 (ซอยนนทรี 14). [3]
Cuando Anake Priyanont era director del distrito de Yan Nawa (1957-1960), se llevó a cabo una audiencia pública en Wat Dok Mai para debatir la construcción de una carretera. La comunidad sugirió la construcción de un sendero desde Soi Sathu Pradit 34 hasta la carretera Sathu Pradit para facilitar el transporte de productos agrícolas al mercado. [3]
Sin embargo, el gobierno no aprobó la construcción de la acera, sino que aprobó una carretera de hormigón de seis metros de ancho. Desafortunadamente, este plan creó problemas de invasión de las propiedades de algunas personas. Por lo tanto, el desarrollo se modificó para convertirse en un proyecto de construcción de la carretera de hormigón Sathu Pradit, desde el inicio del puente Chan Road 4 hasta la curva Ton Tal, que se compró. Esto incluía algunas tierras que pertenecían a Khun Ying Boonmee Bururachrangsan, que era el propietario de la zona de Public Health Henter 7 Boonmee Bururachrangsan. [3] [2]
Actualmente, se ha erigido un monumento en memoria de Tuan Sathu en la entrada de Soi Sathu Pradit 20. [1]
13°40′39.5″N 100°31′40.2″E / 13.677639, -100.527833