Port Wakefield Highway (y su sección sur como Port Wakefield Road ) es una importante autopista del sur de Australia , que conecta Adelaida con la península de Yorke , Port Augusta , el norte y el oeste de Australia del Sur, el Territorio del Norte y Australia Occidental . Se la designa como National Highway A1 y es parte de la National Highway . Recibe su nombre de Port Wakefield , la primera ciudad gubernamental al norte de Adelaida.
Port Wakefield Highway comienza en la intersección de Augusta y Copper Coast Highways , justo al norte de Port Wakefield , y corre como una calzada de cuatro carriles y doble vía hacia el sur hasta el cruce con North-South Motorway y Northern Expressway ; cambia de nombre a Port Wakefield Road y continúa hacia el sur hasta Adelaide como una carretera de cuatro carriles y doble vía, ensanchándose a seis carriles en Ryans Road en Parafield Gardens , estrechándose nuevamente a cuatro carriles en Cavan Road en Gepps Cross , y luego termina en Main North Road una corta distancia después. La ruta es de doble vía en toda su longitud hasta Port Wakefield y evita todas las pequeñas ciudades a lo largo de su ruta anterior.
El puente de cuatro tramos inaugurado en 1926 sobre la línea ferroviaria de Gawler en Cavan fue reemplazado por dos puentes de doble calzada en 1980. [3] Al mismo tiempo, se desviaron Virginia y Two Wells . [4]
En 2011 se completó una mejora que incluía la ampliación de nueve kilómetros de Port Wakefield Road entre Salisbury Highway y Waterloo Corner Road como parte del proyecto Northern Expressway . [5] Históricamente, toda la ruta se llamaba Port Wakefield Road, sin embargo, después de la apertura de Northern Expressway , la ruta desde Port Wakefield al sur hasta ese cruce en Waterloo Corner pasó a llamarse Port Wakefield Highway. [6]
En febrero de 2020, la rampa en dirección norte desde Port Wakefield Road hasta la Northern Expressway se cerró de forma permanente como parte de las etapas finales de la apertura del Northern Connector, el nombre del proyecto en ese momento para la parte más septentrional de la autopista Norte-Sur . El tráfico en dirección norte hacia la Northern Expressway debe utilizar una entrada anterior a la autopista Norte-Sur o unirse a la Northern Expressway más tarde a través de Waterloo Corner Road y Heaslip Road. [7]
La circunvalación original de Port Wakefield se ha llenado de posadas y otros negocios, lo que ha dado lugar a peticiones de construir una nueva circunvalación más al este; [8] esto ha evolucionado hasta convertirse en una duplicación de la carretera a través de Port Wakefield, lo que ha dado lugar a calzadas más anchas y una separación más segura del tráfico. El contrato para el diseño detallado y la construcción de la duplicación de la autopista a través de Port Wakefield y una intersección a desnivel con la Copper Coast Highway se adjudicó en marzo de 2020 a Port Wakefield to Port Augusta Alliance (un consorcio de CPB Contractors , Aurecon y GHD Group , también responsable de la duplicación del puente Joy Baluch AM en Port Augusta ), [9] [10] y el gobierno anunció un paso elevado para la intersección con Copper Coast Highway en 2021. [11] La construcción del proyecto comenzó a finales de 2020 y se espera que finalice en 2022; [9] el paso elevado a Copper Coast Highway se inauguró en diciembre de 2021, cuatro meses antes de lo previsto. [12]
La carretera Port Wakefield atraviesa las llanuras del norte de Adelaida . Al oeste de la carretera se encuentra la franja costera del golfo superior de San Vicente , que incluye varios pueblos de pescadores y de vacaciones. Al este hay tierras fértiles para la agricultura y la ganadería.
La lista de ciudades en o cerca de la carretera incluye:
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