La carretera nacional SH1 ( en albanés : Rruga Shtetërore 1 ) es una carretera nacional en Albania . Tiene una longitud de 125 kilómetros (78 millas) a través de los condados de Durrës , Lezhë , Shkodër y Tirana .
Como parte de las rutas europeas E762 y E851 , la autopista constituye parte de un corredor más grande que conecta Montenegro en el noroeste con Tirana en el suroeste, formando así también parte de la autopista Adriático-Jónica . [1] [2] [3] [4] [5]
En los últimos años la carretera ha sido objeto de importantes obras de reconstrucción en varios tramos.
La carretera nacional SH1 conduce a la frontera entre Albania y Montenegro en el paso fronterizo de Hani i Hotit . Desde Tirana en la circunvalación de Kamza ( albanés : Mbikalimi i Kamzës) hacia el norte, pasa por Fushë-Krujë , Milot , Lezhë , Shkodër y Koplik. Entre Thumane y Milot, la SH1 pasó a formar parte de la autopista A1 .
El tramo de carretera entre Han i Hotit y Shkodër (unos 32,5 km (20,2 mi)) se completó en 2013 como una calzada única estándar ( en albanés : superstradë). La circunvalación de Shkodër comenzó después de las inundaciones de 2010. Se planeó incorporar una presa defensiva contra el lago Shkodër , pero las obras se abandonaron unos años más tarde y se reanudaron en 2017. La carretera continúa como una calzada única hasta Milot y contiene algunos puntos de entrada y salida no controlados y peligrosos.
Está previsto que en un futuro próximo se amplíen los tramos entre Milot y Lezhë para convertirlos en carreteras de doble calzada.
Cuando se diseñó a principios de la década de 2000, toda la carretera entre Tirana y Shkodër estaba destinada a ser de doble calzada. Sin embargo, la falta de financiación en ese momento solo permitió que se construyera una calzada, de ahí la falta de arcenes. El tramo entre Milot y Fushë-Krujë fue denominado extraoficialmente como la "carretera de la muerte" por muchos informes de los medios de comunicación debido a sus deficiencias estructurales. A partir de 2009, el peligroso y largo tramo de 25 kilómetros (16 millas) se está mejorando para que sea estándar de autopista y se ha convertido en parte de la autopista A1 que conecta la capital, Tirana, con Kosovo .
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