Mount Alexander Road (y su sección norte como Bulla Road ) es una carretera importante en los suburbios interiores del norte de Melbourne , que conecta los bordes norte del distrito de la ciudad justo al sur del Aeropuerto de Essendon . [3] Recibió su nombre de su destino original: los campos de oro de Mount Alexander , ahora conocidos como Castlemaine .
La carretera comienza como Bulla Road, fuera de la entrada al parque comercial del aeropuerto de Essendon , cruzando Tullamarine Freeway y CityLink hasta la rotonda alargada donde se unen Keilor y Lincoln Roads en Essendon . Cambia de nombre a Mount Alexander Road y continúa hacia el sur hasta Moonee Ponds como una amplia calzada de doble calzada con una plantación que separa el tráfico en dirección norte y sur, hasta que llega a la intersección con Pascoe Vale y Ascot Vale Roads en Moonee Ponds Junction . Continúa hacia el sur como una carretera de calzada única de cuatro carriles, compartiendo vías de tranvía a lo largo de la calzada a través de Ascot Vale , luego formando el límite entre Flemington y Travancore , antes de cruzar finalmente Moonee Ponds Creek debajo del tubo de sonido CityLink y llegar a la intersección con las rampas de CityLink, Boundary y Flemington Roads en Parkville .
La línea 59 del tranvía de Melbourne recorre la mayor parte de la carretera, compartiendo carriles con vehículos a motor entre Flemington Road y Moonee Ponds Junction, y a lo largo de vías reservadas entre Fletcher Street y Keilor Road en Essendon. La estación de tranvía de Essendon también se encuentra en la carretera, en el suburbio de Travancore.
Mount Alexander Road originalmente corría hacia el norte desde Flemington Road en Parkville hasta Pascoe Vale Road en Moonee Ponds Junction. La aprobación de la Ley de Carreteras Rurales de 1958 [4] (en sí misma una evolución de la Ley de Carreteras y Vehículos original de 1924 [5] ) dispuso la declaración de Carreteras Estatales y Carreteras Principales, carreteras parcialmente financiadas por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Rurales (más tarde VicRoads ). Una extensión hacia el norte de la declaración existente de Mount Alexander Road , desde Moonee Ponds Junction hasta la intersección con Bendigo Road (hoy Keilor Road) y Sunbury Road (hoy Bulla Road) en el norte de Essendon , fue declarada Carretera Principal el 7 de septiembre de 1960. [2] [6]
Mount Alexander Road unía Bendigo Road (y la Calder Highway más allá) con el centro de Melbourne, y fue señalizada como Ruta Nacional 79 entre Essendon y Parkville en 1955; una vez que la extensión de la autopista Tullamarine a Parkville se inauguró en 1970 y la Ruta Nacional 79 fue redirigida hacia la nueva autopista, la antigua ruta fue reemplazada por la Ruta Nacional Alternativa 79, hasta que fue eliminada en 1989. A Bulla Road se le asignó la Ruta Metropolitana 37, extendida hacia el norte desde Lincoln Road hasta la Autopista Tullamarine, cuando la extensión de la Autopista Tullamarine se inauguró en 1970, reemplazando a la antigua Ruta Metropolitana 40.
La aprobación de la Ley de Gestión Vial de 2004 [7] otorgó la responsabilidad de la gestión general y el desarrollo de las principales arterias viales de Victoria a VicRoads: en 2004, VicRoads volvió a declarar Mount Alexander Road (arterial n.º 5824) desde Flemington Road en Parkville hasta las rampas de la "Western Link Tollway" ( el enlace occidental de CityLink ) en Strathmore , al sur del aeropuerto de Essendon ; [3] esta declaración incluye formalmente la actual Bulla Road , pero las señales a lo largo de esta sección han mantenido su nombre original.
Mount Alexander Road está completamente contenida dentro del área de gobierno local de la ciudad de Moonee Valley .
Portal de carreteras de Australia
