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La autopista Flinders es una carretera que cruza Queensland de este a oeste, desde Townsville en la costa del Pacífico hasta Cloncurry . La carretera continúa como la autopista Barkly desde Cloncurry hasta la frontera del Territorio del Norte en Camooweal y más allá. La autopista Flinders pasa por una serie de pequeños pueblos del interior y el paisaje típico del interior predomina hacia el interior. Se conocía como Ruta Nacional 78 antes de que Queensland comenzara a convertirse al sistema alfanumérico que se estaba adoptando en Australia y ahora se designa como A6 . La autopista también se conoce como Overlanders Way . [1] Toda su longitud es parte de la Red Nacional de Transporte Terrestre (anteriormente Auslink). [2]
La carretera Flinders es una carretera nacional controlada por el estado. Está dividida en cinco secciones, a saber:
En 1957, solo se había sellado el tramo de Townsville a Charters Towers . El resto de la carretera se fue sellando progresivamente y el último tramo se completó en noviembre de 1976. [6]
En la década de 1980, la segunda etapa de la presa del río Ross requirió una desviación de la línea ferroviaria de la autopista Flinders y Mount Isa (que anteriormente corría en línea recta de norte a sur) para que estuviera más al este. Esto se completó en 1986 y dio como resultado el cierre de las estaciones de tren de Toonpan y Barringha en la ruta eliminada; no se restablecieron en la nueva ruta. [7] [8] [9] [10]
El Programa de Carreteras del Norte de Australia anunciado en 2016 incluía dos proyectos para la autopista Flinders.
Se esperaba que el proyecto de fortalecimiento y rehabilitación del pavimento entre Townsville y Torrens Creek finalizara a fines de 2021 con un costo total de $22,2 millones. [11]
El proyecto de reemplazo de alcantarillas entre Charters Towers y Richmond se completó a fines de 2018 con un costo total de $15,1 millones. [12]
La iniciativa Carreteras de Importancia Estratégica , actualizada por última vez en marzo de 2022, incluye los siguientes proyectos para la autopista Flinders.
En 2020 se encontraba en etapa de planificación un proyecto principal para mejorar la sección de Queensland del corredor de Tennant Creek a Townsville, que incluye secciones de las autopistas Barkly y Flinders, la carretera de desarrollo Kennedy y las carreteras estatales y municipales circundantes, con un costo estimado de 250 millones de dólares. [13]
Se prevé que un proyecto para construir carriles de adelantamiento entre Townsville y Charters Towers con un coste de 33,4 millones de dólares se complete a mediados de 2023. [14] El Gobierno de Queensland tiene previsto realizar "obras iniciales" en este proyecto, que se ha dividido en dos paquetes. [15]
Un proyecto para reforzar y ampliar el pavimento en Scrubby Creek, entre Julia Creek y Cloncurry, con un costo de $32,6 millones, se completará a principios de 2024. [16] El gobierno de Queensland tiene previsto realizar "obras iniciales" en este proyecto. [15]
Un proyecto para construir líneas centrales amplias en un tramo de carretera entre Townsville y Charters Towers, con un costo de $9,7 millones, debía completarse a principios de 2022. [17] El gobierno de Queensland tenía previsto realizar "obras iniciales" en este proyecto, que se dividió en dos paquetes. [15]
En diciembre de 2020 se completó un proyecto para construir un carril de aceleración en Woodstock, con un costo de 5 millones de dólares. [18]
Charters Towers , a 133 km al suroeste de Townsville. Antigua ciudad de la fiebre del oro con una población de 30.000 habitantes en 1890. En aquella época se la conocía como "El Mundo" porque parecía ser el centro de todo. En la actualidad es un centro de pastoreo de ganado y la minería de oro sigue siendo una industria importante. Gran parte de la elegante arquitectura de la fiebre del oro del siglo XIX sigue en pie y es una atracción turística.
Pentland está situada entre Charters Towers y Hughenden . Pentland está a unos 140 kilómetros (87 millas) de la ciudad de Hughenden y a 240 kilómetros (150 millas) de la ciudad de Townsville , en el norte de Queensland . Hughenden tiene unas 2000 personas y Charters Towers tiene unas 9000. Se estima que la población de Pentland es de 250 personas. [19]
Situado 243 km más adelante, Hughenden , el centro administrativo del condado de Flinders, se encuentra en el corazón de la zona de ganado ovino y ganadero.
Richmond , antigua ciudad de la fiebre del oro situada 112 km más al oeste. Actualmente es un centro pastoral.
Julia Creek , 147 km más al oeste, otro asentamiento pastoral
Cloncurry , antigua ciudad minera de cobre situada a 139 km al oeste de Julia Creek. Los primeros vuelos regulares de Qantas comenzaron entre aquí y Charleville en 1922 y el Royal Flying Doctor Service of Australia comenzó a operar aquí en 1928. Hoy en día es un importante cruce de carreteras y ferrocarriles. La autopista Flinders termina aquí.
Además de las carreteras Bruce, Landsborough y Barkly, y las carreteras de desarrollo Gregory, Kennedy, Wills y Burke, las siguientes carreteras controladas por el estado, de este a oeste, se cruzan con la carretera Flinders:
Julia Creek–Kynuna Road es una carretera de distrito controlada por el estado (número 5807), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [5] Se extiende desde la autopista Flinders en Julia Creek hasta la autopista Landsborough en Kynuna , una distancia de 112 kilómetros (70 millas). No se cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. [20]
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