La State Road 44 ( NM 44 ) fue una carretera estatal en el estado estadounidense de Nuevo México . El término sur de la NM 44 estaba en Cedar Crest de 1940 a 1988 y en Bernalillo de 1988 a 2000, y el término norte estaba en Aztec de 1940 a 1988 y en Bloomfield de 1988 a 2000. La ruta se convirtió en una extensión de la US Route 550 (US 550) en 2000 después de que la carretera cambiara de una carretera de 2 carriles a una de 4 carriles desde Bloomfield a Bernalillo.
En la década de 1930, la sección entre Cuba y Farmington se conocía como NM 55. En 1940, la NM 44 se trasladó a la carretera que seguía la NM 55 y se eliminó la designación NM 55. La sección al este de la Interestatal 25 (US 85) fue renumerada en 1988 como NM 165 y como una extensión de NM 536 , y el segmento entre Bloomfield y Aztec se convirtió en NM 544 porque NM 44 tenía una corta concurrencia con US 64. A fines de los 80 y principios de los 90, las tasas de accidentes comenzaron a aumentar, lo que impulsó al Departamento de Transporte de Nuevo México a actualizar toda la carretera desde Aztec hasta Bernalillo de 2 carriles a 4 carriles divididos durante un período de varios años a un costo de $ 312 millones, y una vez que se completó la construcción, NM 44 y NM 544 se convirtieron en una extensión de US 550 en 2000. [2] [3]
Basado en la ruta 1988-2000.