La carretera 19 de Dakota del Norte ( ND 19 ) es una ruta de este a oeste que atraviesa el centro de Dakota del Norte . Se extiende desde la carretera del condado 19 (CR 19) en la frontera de los condados de McHenry y Pierce hasta la ND 20 en Devils Lake , con un total de 70 millas (112,65 km). Tiene una coincidencia con la carretera estadounidense 281 (US 281) durante cuatro millas (6,4 km) cerca de Minnewaukan .
La ND 19 comienza en la línea divisoria entre los condados de McHenry y Pierce y se dirige hacia el este como continuación de la CR 19. La carretera recorre 3,2 km (2 millas) al sur del lago Battema y 3,2 km (2 millas) al norte del lago Lesmeister antes de cruzarse con la ND 3. Después de esta intersección, la ruta se dirige al noreste durante 3,2 km y forma el límite norte del Refugio Nacional de Vida Silvestre Buffalo Lake , cruzando Buffalo Lake en el proceso. [1]
Tres millas (4,8 km) después de entrar en el condado de Benson , la ND 19 ingresa a la pequeña ciudad de Esmond . Después de salir de Esmond, la ruta viaja hacia el norte durante dos millas. Después de girar nuevamente hacia el este durante 11 millas (18 km), la carretera se cruza con la ND 30. Aproximadamente a 12 millas (19 km) al este de esta intersección, la ND 19 llega a la ciudad de Minnewaukan y comienza una concurrencia de cuatro millas (6,4 km) con la US 281. Durante esta concurrencia, la ruta viaja al noroeste durante tres millas, luego hacia el norte durante la última milla (1,6 km). Después de esta concurrencia, la carretera se dirige al este una vez más y cruza Pelican Lake antes de cruzar Oswalds Bay y entrar en el condado de Ramsey . [1]
En el condado de Ramsey, la ruta se dirige hacia el este y cruza Sixmile Bay y Creel Bay. La ND 19 es la ruta principal entre la ciudad de Devils Lake y el aeropuerto regional de Devils Lake. La autopista se cruza con la US 2 en el este de Devils Lake. A menos de una milla más al este, la ND 19 llega a su término oriental en un cruce con la ND 20. [ 1]
La mayor parte de la ND 19, la parte desde su terminal oriental en Devils Lake hasta su unión con la ND 3, se completó en 1939 y fue la alineación original de la ruta. La pequeña parte desde la ND 3 hasta su terminal occidental actual en la línea divisoria entre los condados de McHenry y Pierce se completó entre 1965 y 1975.