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Carretera 117 de Iowa

La carretera 117 de Iowa es una ruta de norte a sur en el condado de Jasper . La longitud de la carretera es de 18 millas (29 km). Además de servir a varias comunidades directamente, la carretera 117 también proporciona un atajo entre la ruta 65 de EE. UU. y la Interestatal 80 al este de Des Moines .

Descripción de la ruta

La carretera Iowa Highway 117 comienza en un cruce parcial en forma de trébol con la Iowa 163 en el límite de Prairie City . Durante su primera milla (1,6 km), la Iowa 117 corre de oeste a este a lo largo de Second Street, una antigua alineación de la Iowa 163. En su antiguo extremo sur, State Street, gira hacia el norte acercándose al centro de la ciudad. Al norte de Prairie City, la Iowa 117 viaja hacia el norte durante 5 millas (8,0 km) hasta Colfax . [1]

La ruta Iowa 117 pasa por un elevador de granos en Prairie City

En Colfax, Iowa 117 gira al oeste por State Street. Fuera de Colfax, State Street es Jasper County Road F48, que conecta Mitchellville y Newton . Después de 34 millas (1,2 km), la carretera gira al norte hacia el centro de Colfax, donde cruza una línea de ferrocarril interestatal de Iowa y el río South Skunk . [1] A una milla al norte del río hay un intercambio en forma de diamante con la Interestatal 80 y la autopista estadounidense 6 .

Iowa 117 en el condado rural de Jasper, al sur de Mingo .

Al norte de Colfax, la Iowa 117 atraviesa tierras agrícolas onduladas con casas esparcidas a lo largo de la carretera. A tres millas (4,8 km) de Mingo , la carretera comienza a curvarse hacia el norte y el oeste, paralela a Indian Creek. Las últimas cuatro millas (6,4 km) de Iowa 117 recorren el fondo de los arroyos, todavía adyacentes a Indian Creek. A solo 500 yardas (460 m) de su extremo norte, Iowa 117 cruza Indian Creek una última vez. [1] [2] Termina en un intercambio con la US Highway 65 y la Iowa Highway 330. La carretera dominante es una autopista de cuatro carriles que conecta Des Moines y Marshalltown . Al norte de la intersección de Iowa 117, la autopista es solo Iowa 330, mientras que al sur es US 65 y Iowa 330.

Historia

Entre el 1 de julio de 1920 y el 20 de junio de 1939, la carretera actualmente designada como Iowa Highway 117 fue designada como Iowa Highway 64 , mientras que la Iowa Highway 117 original sirvió como autopista entre Anamosa y Sabula . Las dos designaciones de autopistas se intercambiaron el 20 de junio de 1939. La autopista originalmente se extendía hacia el norte hasta Colo hasta 1940, cuando el segmento entre el actual término norte y Colo fue reemplazado por la US 65.

En 2002, se reconstruyó la intersección del extremo norte. Anteriormente, las carreteras que se encontraban en ese punto se cruzaban entre sí en un ángulo agudo. La reconstrucción de 2002 cambió esto de modo que las autopistas involucradas se cruzaban en ángulos rectos entre sí. Esta intersección se reconfiguró nuevamente quince años después cuando se construyó un intercambiador aproximadamente a una milla al norte de la intersección. La ubicación del intercambiador generó cierta controversia porque se construyó en tierras de cultivo centenarias .

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Jasper .

Referencias

  1. ^ abcde 2008 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2008. Consultado el 5 de enero de 2009 .
  2. ^ Mapa del ferrocarril estatal de Iowa (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de julio de 2008. Consultado el 31 de marzo de 2010 .
Plantilla:KML adjunto/Iowa Highway 117
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