La Circle K Firecracker 250 de 2019 fue una carrera de la NASCAR Xfinity Series que se llevó a cabo el 5 de julio de 2019 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . Se disputó durante 100 vueltas en el superspeedway de 2,5 millas (4,0 km) y fue la 16.ª carrera de la temporada 2019 de la NASCAR Xfinity Series .
La carrera se llevó a cabo en Daytona International Speedway , una pista de carreras ubicada en Daytona Beach, Florida , Estados Unidos . Desde su apertura en 1959, la pista es el hogar de la Daytona 500 , la carrera más prestigiosa de NASCAR . Además de NASCAR, la pista también alberga carreras de ARCA , AMA Superbike , USCC , SCCA y Motocross . Cuenta con múltiples diseños, incluido el trióvalo principal de alta velocidad de 2,5 millas (4,0 km), un circuito de autos deportivos de 3,56 millas (5,73 km) , un circuito de motocicletas de 2,95 millas (4,75 km) y una pista plana de karts y motocicletas de 0,25 millas (0,40 km). El infield de 180 acres (73 ha) de la pista incluye el lago Lloyd de 29 acres (12 ha), que ha sido sede de carreras de lanchas motoras . El autódromo es propiedad de International Speedway Corporation y está operado por esta .
AJ Allmendinger fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 46,177 segundos y una velocidad de 194,902 mph (313,664 km/h). [3]
Tyler Reddick consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 47,938 segundos y una velocidad de 187,743 mph (302,143 km/h). [4]
Tyler Reddick salió desde la pole. La primera bandera amarilla se produjo cuando Caesar Bacarella perdió el control de su coche y se salió de pista, lo que provocó que otros siete pilotos se vieran involucrados. Landon Cassill fue el único piloto que se vio obligado a abandonar debido a una barra de dirección doblada.
A medida que la primera etapa se acercaba a su fin, Ross Chastain bloqueó a Reddick y estuvo a punto de chocar contra el muro, pero Reddick hizo contacto con él. La colisión de los dos pilotos provocó que Sheldon Creed y John Hunter Nemechek hicieran un trompo al mismo tiempo debido al contacto, lo que provocó la segunda bandera amarilla.
Chastain ganó la Etapa 1. En la última vuelta de la primera etapa, Justin Haley impidió que varios pilotos hicieran una carrera, lo que provocó que lo pasaran por debajo, pero NASCAR consideró que los obligó a pasar por debajo de la línea doble amarilla y lo envió a la parte trasera del grupo.
Reddick pinchó una rueda en mitad de la segunda etapa y se enfrentó a Chase Briscoe, lo que puso fin a su día. AJ Allmendinger bloqueó a Chastain para ganar la segunda etapa. El primer “ Big One ” se produjo en mitad del grupo más tarde y enfrentó a diez pilotos. Riley Herbst hizo un trompo a 21 vueltas del final, pero no se lanzó ninguna bandera amarilla. Otro “ Big One ” 7 vueltas más tarde eliminó a quince pilotos, incluidos Michael Annett y Cole Custer, y también provocó una bandera roja.
En el reinicio final, Shane Lee y Justin Allgaier se salieron de la pista en distintas ocasiones, pero no se lanzó ninguna bandera amarilla en ninguno de los casos. El trío de pilotos de Kaulig Racing demostró ser demasiado rápido para que cualquier otro piloto pudiera competir con ellos. Chastain ganaría la carrera y fue seguido por sus compañeros de equipo Haley y Allmendinger. Allmendinger pronto sería descalificado después de no pasar la inspección posterior a la carrera.
Primera etapa Vueltas: 30
Etapa dos Vueltas: 30
Etapa tres vueltas: 40
AJ Allmendinger fue descalificado de su tercer puesto después de que su coche no pasara la inspección posterior a la carrera. Esta fue la tercera semana consecutiva en la que un piloto fue descalificado con respecto a las reglas de 2019. El coche de Allmendinger no pasó una prueba de vacío del motor, lo que redujo el 1-2-3 inicial para Kaulig Racing a un simple 1-2. Allmendinger también fue despojado de sus puntos de etapa después de ser relegado al último lugar. [5]