Carlo Emanuele Buscaglia (22 de septiembre de 1915 - 24 de agosto de 1944) fue un aviador italiano y uno de los pilotos italianos más famosos de la Segunda Guerra Mundial .
Buscaglia nació en Novara , Piamonte , en 1915 y entró en la Accademia Aeronautica italiana (Academia de la Fuerza Aérea) en octubre de 1934. En 1937 fue nombrado Sottotenente (segundo teniente).
El 1 de julio de 1937 Buscaglia fue asignado al 50° Escuadrón (32° Ala de Bombardeo), entonces equipado con el obsoleto Savoia-Marchetti SM81 , pero luego reemplazado por el más eficiente SM.79 . En 1939 fue ascendido a teniente. En febrero siguiente fue transferido al 252° Escuadrón (46° Ala de Bombardeo), y con esta unidad, participó en su primera misión militar, el 21 de junio de 1940.
El 25 de julio se presentó voluntario para unirse al Reparto Speciale Aerosiluranti ("Destacamento Especial de Torpederos-Bombarderos") de la Regia Aeronautica , posteriormente rebautizado como 240.º Escuadrón de Torpederos-Bombarderos, con base en Libia . En la noche del 17 de septiembre de 1940, Buscaglia obtuvo su primer éxito con un SM.79 armado con torpedos, dañando gravemente al crucero HMS Kent . A principios de diciembre también atacó con éxito al crucero HMS Glasgow .
En enero de 1941 la unidad de Buscaglia fue transferida a Catania , desde donde tomó parte en la acción con algunos Ju 87 alemanes en la que el portaaviones HMS Illustrious resultó gravemente dañado. Ascendido a capitán , Buscaglia fue nombrado comandante de una nueva unidad de torpederos, el 281.º Escuadrón, con base en el aeropuerto de Grottaglie en Apulia . Desde allí tomó parte en la Batalla de Cabo Matapán .
En 1942 Buscaglia ya había obtenido cinco veces la Medalla de Plata al Valor Militar , y la Cruz de Hierro alemana de segunda clase. En abril fue seleccionado para comandar el nuevo 132.º Grupo de Torpedos, hundiendo posteriormente varios buques en el Mediterráneo. El 12 de agosto de ese año, junto al as alemán Hans-Joachim Marseille , fue recibido en Roma por Benito Mussolini , quien lo ascendió a mayor .
El 12 de noviembre de 1942, durante una acción contra la invasión aliada del norte de África , el avión de Buscaglia fue derribado por un Spitfire británico . Fue declarado "muerto en acción" y se le concedió póstumamente la Medalla de Oro al Valor Militar . Sin embargo, aunque herido y con quemaduras graves, Buscaglia había sobrevivido, habiendo sido capturado por tropas aliadas y transferido a un campo de prisioneros de guerra en los Estados Unidos en Fort Meade .
Tras el armisticio del 8 de septiembre de 1943, Buscaglia fue convocado para luchar junto a los Aliados, como miembro de la recién formada Aeronautica Cobelligerante del Sud . Mientras tanto, en la parte norte de Italia todavía ocupada por Alemania, un ala de la Aeronautica Nazionale Repubblicana (la Fuerza Aérea de la títere República Social Italiana ), el 1° Gruppo Aerosiluranti , recibió su nombre.
El 15 de julio de 1944 Buscaglia asumió el mando del 28.º Escuadrón de Bombarderos, equipado con aviones Martin Baltimore y con base en el aeropuerto de Campo Vesuvio, cerca de Nápoles . El 23 de agosto, mientras intentaba pilotar uno de los nuevos aviones sin instructor, Buscaglia se estrelló durante el despegue. Murió al día siguiente en un hospital de Nápoles.
El Ala 3 de la actual Aeronautica Militare Italiana , con base en Villafranca di Verona , lleva su nombre.