El contralmirante Carl-Fredrik Robert Algernon (9 de octubre de 1925 – 15 de enero de 1987) fue un oficial de la Armada sueca . Algernon se desempeñó como inspector de material bélico y jefe de la Inspección Nacional de Material Bélico de Suecia entre 1981 y 1987.
Algernon nació el 9 de octubre de 1925 en Estocolmo , Suecia, hijo del jefe de departamento Carl Algernon y su esposa Dagmar (de soltera Alderin). [1]
Algernon fue aceptado como candidato a oficial naval en junio de 1944 y fue comisionado como oficial naval y designado subteniente interino en la Armada sueca en septiembre de 1947. [2] Algernon sirvió a flote en varios tipos de barcos en la Armada sueca durante 1947-1955, 1958-1964, 1968-1969 y 1971-1972. [1] Fue ascendido a subteniente en 1949 e hizo entrenamiento de interacción de vuelo de 1955 a 1956 y completó el curso de personal en la Escuela de Estado Mayor Naval Real Sueca de 1956 a 1957. Algernon fue ascendido a teniente en 1959 y fue miembro de la Comisión de Defensa de 1961. [1] Algernon se convirtió en uno de los pocos a los que en la Flota Costera se les permitió servir como comandante de barco y comandante de división tanto en unidades de torpederos a motor como en unidades de torpederos . De 1962 a 1964 sirvió como ayudante táctico en Flaggen , el personal del Comandante en Jefe de la Flota Costera, cuando se iban a poner en práctica las nuevas regulaciones tácticas para la marina. [2] De 1964 a 1967, Algernon sirvió como profesor de táctica en la Escuela de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Suecia y regionalmente en Gotemburgo y en Karlskrona . [1] [2] Durante este tiempo, fue ascendido a teniente comandante en 1965 y a comandante en 1966. [1]
Algernon fue miembro de la División de Investigación de Oficiales de la Armada ( Marinbefälsutredningen ) de 1969 a 1971, cuando fue ascendido a capitán. Algernon fue oficial al mando de la 1.ª Flotilla de Destructores ( Första jagarflottiljen , 1. jaflj) de 1971 a 1972, cuando fue ascendido a capitán superior. Fue subjefe del Estado Mayor del Distrito Militar Oriental (Milo Ö) de 1972 a 1974 y jefe de la Sección 2, la sección de inteligencia, en el Estado Mayor de Defensa de 1974 a 1978, cuando fue ascendido a contralmirante el 1 de octubre. [1] [2] Fue jefe de la Oficina Militar del Ministro de Defensa de 1978 a 1979 y de su agencia posterior, la Unidad Internacional del Ministerio de Defensa ( Försvarsdepartementets internationella enhet , Fö/INT) de 1979 a 1981 [1] cuando fue nombrado Inspector de Materiales de Guerra y jefe de la Inspección Nacional Sueca de Materiales de Guerra , una agencia gubernamental encargada de supervisar y revisar las exportaciones de material de guerra a países extranjeros. [ cita requerida ]
En el escándalo Bofors de mediados de los años 1980, cuando el fabricante de armas Bofors fue sospechoso de contrabando de municiones a países "ilegales" alrededor del Golfo Pérsico , Algernon fue nombrado investigador. Como tal, fue polémico. [3] Entre otras cosas, la Sociedad Sueca de Paz y Arbitraje lo criticó y exigió su renuncia. [3] Se le acusó, entre otras cosas, de haber aprobado demasiado a la ligera la solicitud de Bofors de exportar armas principalmente a Singapur . [3] Se sospechaba que gran parte de estas municiones exportadas habían terminado en los países ilícitos de los Emiratos Árabes Unidos (más específicamente el Emirato de Dubai ) y Bahréin . [3] Se dice que Algernon tenía buenas relaciones con el director ejecutivo de Bofors, Martin Ardbo. [4]
Algernon murió cuando fue atropellado por un tren en la estación de metro T-Centralen de Estocolmo el 15 de enero de 1987. [5] Ese mismo día, había tenido una reunión con el director ejecutivo de Nobel Industrier (los nuevos propietarios de Bofors), Anders Carlberg, sobre las acusaciones de contrabando contra la empresa. Durante la conversación, Carlberg le había contado a Algernon sobre una investigación interna que había confirmado que había existido contrabando. Algernon acabó entonces en un conflicto de lealtades. [4] Debido a la posición de Algernon como investigador principal del escándalo de Bofors, se especuló que podría haber sido asesinado (es decir, empujado contra el ferrocarril). La policía también decidió iniciar una investigación criminal cuando, entre otros, el conductor del tren presenció cómo Algernon cayó de espaldas sobre la vía. [3] La investigación posterior sobre su muerte, que finalizó el 11 de marzo de 1987, concluyó que se había suicidado . [ cita requerida ]
Hubo teorías de que la muerte de Algernon tuvo algo que ver con el asesinato de Olof Palme . [6] Otras teorías afirman que la Stasi asesinó a Algernon. [7] El ex ministro de Comercio y gobernador del condado en la década de 1980, Björn Molin, afirma en su libro Ingen väg tillbaka ("Sin vuelta atrás", 2002) que Algernon fue asesinado porque sabía demasiado. [8]
El funeral se celebró el 3 de febrero de 1987 en la iglesia de Skeppsholmen en Estocolmo. [9] Algernon fue enterrado el 4 de marzo de 1987 en Norra begravningsplatsen en Estocolmo. [10]
En 1947 se casó con Margareta Erlandson (1925-2015), hija del ingeniero de construcción Harald Erlandson y Signe (née Hallgren). [1] Tuvieron dos hijos, Göran y Stefan (1950-2012). [2] [10]
Caballero de 1ª Clase de la Orden de la Espada (1965) [11]