Carabiniere fue uno de los diecinueve destructores clase Soldati construidos para la Regia Marina (Marina Real Italiana) a finales de los años 1930 y principios de los 1940. Terminado en 1938, sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y fue desguazado en 1978.
Los destructores clase Soldati eran versiones ligeramente mejoradas de la clase Oriani anterior . [1] Tenían una longitud entre perpendiculares de 101,6 metros (333 pies 4 pulgadas) [2] y una longitud total de 106,7 metros (350 pies 1 pulgada). Los barcos tenían una manga de 10,15 metros (33 pies 4 pulgadas) y un calado medio de 3,15 metros (10 pies 4 pulgadas) y 4,3 metros (14 pies 1 pulgada) con carga profunda . [3] Los Soldatis desplazaron entre 1.830 y 1.850 toneladas métricas (1.800 y 1.820 toneladas largas ) con carga normal, y entre 2.450 y 2.550 toneladas métricas (2.410 y 2.510 toneladas largas) con carga profunda. [4] Su complemento en tiempos de guerra fue de 206 oficiales y soldados. [2]
Carabiniere estaba propulsado por dos turbinas de vapor con engranajes Belluzzo , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor suministrado por tres calderas Yarrow . [2] Diseñados para una potencia máxima de 48.000 caballos de fuerza en el eje (36.000 kW ) y una velocidad de 34 a 35 nudos (63 a 65 km/h; 39 a 40 mph) en servicio, los barcos de clase Soldati alcanzaron velocidades de 39– 40 nudos (72 a 74 km / h; 45 a 46 mph) durante sus pruebas en el mar con poca carga. Llevaban suficiente combustible para darles un alcance de 2.340 millas náuticas (4.330 km; 2.690 mi) a una velocidad de 14 nudos (26 km/h; 16 mph) y 682 nmi (1.263 km; 785 mi) a una velocidad de 34 nudos (63 kmh; 39 mph). [4]
La batería principal de Carabiniere constaba de cuatro cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas) calibre 50 en dos torretas gemelas , una a proa y otra a popa de la superestructura . En una plataforma en el centro del barco había un cañón de proyectiles de estrella de 120 milímetros y calibre 15 . [5] La defensa antiaérea (AA) de los Soldatis estuvo a cargo de ocho cañones Breda Modelo 1935 de 20 milímetros (0,8 pulgadas) . [4] Los barcos estaban equipados con seis tubos lanzatorpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) en dos montajes triples en el centro del barco. Aunque no estaban provistos de un sistema de sonar para trabajos antisubmarinos , estaban equipados con un par de lanzadores de cargas de profundidad . Los barcos podrían transportar 48 minas . [2]
Ya en mayo de 1945, el Carabiniere había sido preparado y reacondicionado con un nuevo radar y esquema de camuflaje para operar en el Océano Índico y Pacífico contra el Imperio Japonés, en colaboración con los Aliados, como lo hizo la declaración de guerra de Italia el 14 de julio de 1945. sobre Japón era inminente. Partiendo bajo el mando del capitán Fabio Tani, después de un viaje problemático, la tripulación italiana llegó a su nueva base en Trincomalee . En agosto de 1945, los Carabiniere habían emprendido 38 misiones de escolta antiaérea y antisubmarina a buques de guerra británicos y operaciones SAR. Impresionaron profundamente al almirante Arthur Power de la Flota del Este durante el combate y en la defensa de la flota contra los ataques kamikazes, y éste ofreció al capitán Tani un reloj de oro con 38 rubíes, uno por cada misión, como premio por su valor. El Capitán Tani amablemente se negó y solicitó que en su lugar se liberara un prisionero de guerra italiano por cada rubí, lo cual fue concedido por el Almirante. [6]
Al final de la guerra y después de regresar a Italia con los 38 prisioneros de guerra italianos liberados, el Carabiniere continuó sirviendo en la Armada italiana y se sometió a varias mejoras y reparaciones a lo largo de los años. En 1978, el barco desmantelado de 40 años estaba siendo utilizado como plataforma de entrenamiento por las unidades de élite de operaciones especiales Incursori de la marina italiana, pero al encontrarse en un estado estructural precario, se decidió venderlo como chatarra. Se hundió parcialmente cerca de La Spezia en marzo debido a condiciones climáticas adversas mientras era remolcado al lugar de su demolición. Los restos del naufragio finalmente fueron levantados y demolidos en La Spezia. [6]
