El puente Dubuque-Wisconsin es un puente para automóviles de arco atirantado de acero que conecta Dubuque, Iowa , con el condado de Grant, Wisconsin , todavía en gran parte rural , sobre el río Misisipi . [1] Es uno de los dos puentes para automóviles en el área de Dubuque, el otro es el puente Julien Dubuque , que se encuentra aproximadamente a tres millas (4,8 km) al sur.
El puente es un puente de cuatro carriles con acceso limitado y forma parte de la autopista US 61 / US 151 (US 61/US 151). Este puente reemplazó al antiguo puente Eagle Point que anteriormente servía como conexión entre Dubuque y Wisconsin.
A finales de los años 1970 y principios de los años 1980, los funcionarios de la ciudad se convencieron de que el puente Eagle Point ya no era adecuado para las necesidades de la ciudad. Determinaron que sería necesario un puente de cuatro carriles para el aumento de tráfico que se preveía. [ cita requerida ]
Se consideraron varios nombres para el nuevo puente. Entre los nombres sugeridos se incluyó uno en honor al sacerdote pionero Samuel Charles Mazzuchelli . [ cita requerida ]
Cuando el puente Dubuque-Wisconsin se inauguró en 1981, terminaba en una isla en el río llamada City Island, anteriormente conocida como Ham's Island (ya que Mathias Ham alguna vez fue dueño de la tierra). [2] Desde City Island, se construyó un nuevo puente sobre el canal Peosta del río Misisipi , a lo largo de una alineación que conectaba con East 16th Street. Desde entonces, City Island ha sido nombrada Chaplain Schmitt Memorial Island en honor al padre Aloysius Schmitt , quien murió en el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. [3]
A fines de la década de 1980, se financió una autopista frente al río para las carreteras 61 y 151 de EE. UU. Este puente curvo de casi una milla de largo fue diseñado para llenar el espacio entre el puente Dubuque-Wisconsin y la nueva autopista frente al río. El puente cruza el canal Peosta del río Misisipi, así como un estanque de remanso. A pesar de cruzar dos cuerpos de agua, solo 5 de los 20 tramos del puente están sobre el agua. [ cita requerida ]
Al finalizar la obra en 1983, el tráfico se desvió del puente Eagle Point al nuevo puente. El puente Eagle Point fue demolido poco después.
A principios de la década de 1990, se reconstruyó el acceso al puente para dar cabida a la nueva autopista de cuatro carriles US 61/US 151 que se estaba construyendo en Dubuque.
Durante la reconstrucción del puente Julien Dubuque , el tráfico de la US 20 se desvió hacia este puente.
En 2003 se reconstruyó el tablero del puente y se limpió el mismo. [ cita requerida ]
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