El cañón de Bange de 155 mm de largo, modelo 1877 (o más pronto conocido como 155 L de Bange ) fue la pieza de artillería francesa que estrenó el calibre 155 mm (6,1 pulgadas), que todavía se usa ampliamente en todo el mundo hoy en día. Aunque obsoleto al comienzo de la Primera Guerra Mundial , el 155 L de Bange se puso en servicio y se convirtió en la principal pieza de contrabatería del ejército francés en los primeros dos años de la guerra. [1]
El 2 de febrero de 1874, un comité de artillería francés se reunió para discutir nuevos modelos para la artillería de asedio y de fortaleza francesa, basándose en las experiencias de la guerra franco-prusiana de 1870-1871. Entre ellos se encontraba una pieza de calibre 14 a 16 cm (5,5 a 6,3 pulgadas). Después de varias reuniones, el 16 de abril de 1874, el comité se decidió por el calibre 15,5 cm (6,1 pulgadas). En la carta del programa posterior del comité, que data del 21 de abril, el calibre se expresó, por primera vez, como 155 mm (6,1 pulgadas), (los otros dos calibres decididos por este comité fueron el de 120 mm (4,7 pulgadas) para un cañón de fortaleza/asedio y el de 220 mm (8,7 pulgadas) para un mortero). Se probaron tres prototipos diferentes de 155 mm (6,1 pulgadas) en Calais en 1876. El ganador fue el modelo de Charles de Bange , y el gobierno francés ordenó las primeras 300 piezas en noviembre de 1877. [1]
Al igual que los demás cañones de Bange, el 155 L de Bange tenía una construcción de acero con aros y estrías de torsión . En su concepción original (1877), el cañón requería una plataforma de madera desde la cual disparar. Su retroceso se absorbía simplemente por fricción con la plataforma, y el 155 L de Bange tenía que ser empujado hacia atrás a su posición después de cada disparo. En 1883, se introdujo el freno hidráulico Saint-Chamond para absorber mejor el retroceso. Este freno era una pieza separada del equipo que anclaba el carro del cañón a la plataforma de disparo y lo devolvía a su posición después de unos 110 cm (43 pulgadas) de retroceso. [1]
En el siglo XIX se construyeron aproximadamente 1400 cañones 155 L de Bange. La mayoría se colocaron en las numerosas fortalezas de Francia de la época (parte del sistema Séré de Rivières ), sobre todo en Toul , Belfort y Verdún . En 1882, se conservaron unas 200 piezas de 155 L de Bange para operaciones ofensivas como artillería de asedio. En esta función, cada cañón 155 L de Bange era tirado por diez caballos. [1]
A principios del siglo XX, los cañones 155 L de Bange quedaron obsoletos ante los nuevos cañones de tiro rápido que utilizaban el mecanismo de retroceso hidroneumático francés 75 , en el que solo retrocedía el cañón. Además del problema de la obsolescencia técnica, la doctrina del ejército francés de la época, que enfatizaba la movilidad ("75 para todo"), se había convertido en su mantra universal para la artillería de campaña . Por lo tanto, el 155 L de Bange se mantuvo en los fuertes y en la reserva. El 2 de agosto de 1914, el ejército francés tenía 1.392 piezas del 155 L de Bange, ya sea en depósitos o en posiciones fijas; ni una sola formaba parte del equipo de una unidad móvil. [1] En vísperas de la Primera Guerra Mundial , un cuerpo de ejército francés típico estaba equipado con 120 cañones de 75 mm (3,0 pulgadas), mientras que su homólogo alemán tenía 108 cañones de 77 mm (3,0 pulgadas), 36 de 105 mm (4,1 pulgadas) y 16 de 150 mm (5,9 pulgadas). [2]
El primer enfrentamiento del 155 L de Bange fue probablemente con el 8.º Regimiento de Artillería de Pie disparando desde la plaza fortificada de Épinal durante la batalla de Mortagne el 27 de agosto. Los primeros duelos de artillería de la guerra convencieron rápidamente a los franceses de su inferioridad en artillería pesada en relación con los alemanes. Por lo tanto, se vio necesario mejorar la movilidad de sus cañones de 155 mm (6,1 pulgadas). En octubre de 1914, se inició un programa para equipar las ruedas del 155 L de Bange con un sistema de suelas y canaletas metálicas que se articulaban entre sí. [1] El uso de este sistema se conocía como correas de ruedas Cingoli o Bonagente, en honor al nombre de su inventor italiano [3] , que eliminaban la laboriosa construcción de plataformas de madera. Las orugas Cingoli añadieron 800 kg (1.800 lb) al peso total del cañón, pero ahorraron 5 t (4,9 toneladas largas; 5,5 toneladas cortas) de material de apoyo que de otro modo habrían tenido que transportarse para las plataformas de madera. El uso de Cingolis también redujo el tiempo necesario para desplegar el cañón de 155 mm (6,1 pulgadas) de 5 a 6 horas a solo una hora. [1]
En un intento de equiparar la artillería de campaña empleada por los alemanes, el 27 de noviembre de 1914, cada cuerpo de ejército francés fue dotado de un grupo de artillería pesada. El 30 de noviembre de ese año, ya se habían movilizado 112 piezas del 155 L de Bange para este propósito, aunque también se asignaron otros tipos de piezas pesadas para estos grupos. En octubre-noviembre de 1915, se introdujo una organización más estructurada, agrupando el 155 L de Bange en servicio móvil en 30 regimientos de artillería pesada. Veinte de estos regimientos eran tirados por caballos (con un total de 320 piezas del 155 L de Bange), mientras que diez regimientos utilizaban tractores motorizados para el transporte y tenían una mezcla de cañones 155 L de Bange y 120 L de Bange. El 1 de agosto de 1916, el número de cañones 155 L de Bange en servicio móvil (independientemente del medio de transporte) alcanzó las 738 piezas. El número de cañones 155 L de Bange motorizados también aumentó de 40 a fines de 1915 a 128 en julio de 1917. [1]
Se logró una mejora significativa en las capacidades de combate al aumentar la carga de pólvora del 155 L de Bange, una medida que fue posible gracias a la sólida construcción del cañón. Antes de 1914, el proyectil típico disparado por el 155 L de Bange tenía una velocidad de 470 m/s (1500 pies/s) y un alcance que no superaba los 9800 m (10700 yardas); con la carga de pólvora aumentada adoptada en 1915, la velocidad del proyectil aumentó a 561 m/s (1840 pies/s) y ganó 2900 m (3200 yardas) en alcance. [1]
A partir de mayo de 1916, los cañones 155 L de Bange fueron reemplazados progresivamente por modelos más nuevos del mismo calibre o similar. Los cañones 155 L de Bange fueron retirados en general después de haber disparado 10.000 tiros a través de ellos. Debido a la escasez de producción de las piezas de artillería más modernas que se suponía que reemplazarían al 155 L de Bange, se fabricaron varios cañones de reemplazo para el 155 L de Bange a partir de 1916. Estos eran de construcción algo simplificada, con estrías de paso constante. La diferencia visual más distintiva entre los cañones 155 L de Bange antiguos y nuevos es su asa de elevación, que está alineada longitudinalmente con el eje principal de los cañones antiguos pero está montada transversalmente en los nuevos. [1] La introducción de material de reemplazo de tiro rápido para el 155 L de Bange, que se inició con la Primera Etapa de la Realización del Programa de Artillería de Campaña Pesada del 30 de mayo de 1916, aún no había terminado en noviembre de 1918. La artillería de campaña de cada cuerpo de ejército francés todavía tenía un batallón de cañones 155 L de Bange modelo 1877 hasta bien entrada la guerra. [4] [5]
Durante la guerra, también se entregaron a los aliados de Francia unos 155 cañones L de Bange. En 1915, el ejército rumano tenía tres L de Bange ; en 1918, había cuatro. La batería rumana que los utilizaba sirvió en el 1.er Regimiento de Asedio de Bucarest (en rumano: Regimentul 1 Asediu ) durante toda la guerra. [6]
Ochenta cañones 155 L de Bange fueron entregados por Francia al Imperio ruso , cincuenta en 1916 y treinta en 1917. [7] Estos cañones fueron heredados y también utilizados por el Ejército Rojo durante la Guerra Civil Rusa . Por ejemplo, seis cañones 155 L de Bange fueron utilizados por la 51.ª División de Fusileros en su defensa de Kakhovka en 1920. En la organización del ejército soviético, los cañones 155 L de Bange y otros cañones pesados formaban parte de una reserva central llamada яжёлая артиллерия особого назначения (TAON). [8]
A finales de junio de 1937, los soviéticos enviaron 32 cañones 155 L de Bange fabricados bajo licencia en Perm a las fuerzas republicanas que luchaban en la Guerra Civil Española ; estos fueron enviados a bordo del buque Cabo de Santo Tomé , que descargó su carga en Cartagena . Los republicanos españoles formaron 15 baterías de dos cañones con estos y mantuvieron dos cañones en reserva para entrenamiento. Un cañón 155 L de Bange apodado "El Abuelo" ("El abuelo") entró en la conciencia pública después de ser desplegado y fotografiado en la Plaza de España, Madrid . (Sin embargo, este no fue el único cañón llamado "El Abuelo" durante este conflicto.) [9] [10] [11] [12]
El 10 de mayo de 1940, unas 305 piezas de artillería del modelo 155 L de Bange todavía equipaban fuertes franceses; de ellas, 168 estaban desplegadas en la Línea Maginot y 137 en las obras más pequeñas del sureste. [13]
En 1940, durante la Guerra de Invierno , Francia donó cuarenta y ocho cañones 155 L de Bange a Finlandia, como parte de una ayuda mayor de equipamiento de artillería, pero llegaron demasiado tarde para participar en ese conflicto. El 155 L de Bange sirvió, sin embargo, como el 155 K/77 durante la Guerra de Continuación . [14] [15] Los 48 cañones todavía estaban en servicio en Finlandia en septiembre de 1941; el número de piezas operativas del 155 K/77 disminuyó a 42 en enero de 1944 y a solo 19 en septiembre de ese año. Los finlandeses los usaban con un proyectil de 43,6 kg (96 lb) con una carga explosiva de 5,7 kg (13 lb), alcanzando un alcance de 12,3 km (7,6 mi). [16] Cuatro de los 155 cañones L de Bange donados fueron convertidos en cañones costeros bajo la designación 155/27 BaMk (De Bange Mk-lavetilla). [14] [15]
El Mle 1877 de 155 L utilizaba una carcasa textil separada para el propulsor.
Los franceses utilizaron varios proyectiles con el Mle 1877: [1] [17]
