El Canal Occidental de Yamuna es un canal en el río Yamuna que fue excavado y renovado en 1335 EC por Firoz Shah Tughlaq . En 1750 d.C., la sedimentación excesiva hizo que dejara de fluir. El raj británico emprendió una renovación de tres años en 1817 por el capitán GR Blane del Bengal Engineer Group . En 1832-33, también se construyó la presa Tajewala Barrage en Yamunanagar para regular el flujo de agua, y más tarde se construyó la presa Pathrala en Dadupur, Yamuna Nagar y la presa del río Somb aguas abajo del canal en 1875-76. En 1889-95 se construyó el ramal más grande del canal Sirsa . La moderna presa Hathni Kund se construyó en 1999 para abordar el problema de la sedimentación y reemplazar la antigua presa Tajewala . [2]
Una vez que pasa Delhi, el río Yamuna alimenta el Canal de Agra construido en 1874, que comienza en la presa de Okhla más allá del puente Nizamuddin, y las tierras altas entre Khari-Nadi y Yamuna y antes de unirse al río Banganga a unos 32 kilómetros (20 millas). ) debajo de Agra . Así, durante la temporada de verano, el tramo sobre Agra parece un arroyo menor. [3]
El canal occidental de Yamuna tiene varias presas y presas importantes, incluidas la presa de Hathni Kund , la presa de Tajewala , la presa de Pathrala en Dadupur y la presa del río Somb , [2] algunas de las cuales también se utilizan para la generación de energía hydel.
El canal occidental de Yamuna comienza en Hathnikund Barrage a unos 38 kilómetros (24 millas) de Dakpathar y al sur del valle de Doon .
Los canales riegan vastas extensiones de tierra en la región en el distrito de Ambala , el distrito de Karnal , el distrito de Sonepat , el distrito de Rohtak , el distrito de Jind , el distrito de Hisar y el distrito de Bhiwani . [2]
El canal principal de 86 km de largo [2] tiene una longitud total de 325 km [4] sin incluir sus ramales como el ramal Sirsa , el ramal Hansi, el ramal Butana, el ramal Sunder, el ramal Delhi, junto con cientos de canales de riego mayores y menores que También son zonas de reproducción para muchas especies de aves. [5]
El canal Munak , es un acueducto de 102 kilómetros de largo en los estados de Haryana y Delhi en India . El canal transporta agua desde el río Yamuna en Munak, distrito de Karnal , Haryana y viaja en dirección sur, terminando en Haidarpur, Delhi. Es una de las principales fuentes de agua potable de Delhi. En 1996 se firmó un memorando de entendimiento entre los gobiernos de Haryana y Delhi y Haryana construyó el Canal entre 2003 y 2012 previo pago de Delhi. Originalmente una zanja porosa, el canal finalmente fue cementado debido al exceso de filtración, ahorrando 80 millones de galones de agua por día. [6] [7]
La parte del canal Munak también se llama Rama de Delhi , el canal de 22 km [8] fue construido en 1819, [9] y renovado en 2008, [8] se origina en la aldea de Munak en Gharaunda tehsil del distrito de Karnal [10] es una rama de "El canal occidental de Yaumna llevará 700 cusecs de agua a Delhi ". [2] [5]
La rama Bhalaut , que se origina en la aldea de Khubru, [4] es una subrama de la rama de Delhi del canal occidental de Yaumna que fluye a través del distrito de Jhajjar . [2] [5]
La sucursal de Jhajjar es una subrama de la sucursal de Bhalaut del canal occidental de Yaumna que fluye a través del distrito de Jhajjar . [2] [5]
La sucursal de Sirsa , construida en 1896 [11] y con origen en Indri , es una subrama de la sucursal de Sirsa del canal occidental de Yaumna que atraviesa el distrito de Kaithal , el distrito de Jind , el distrito de Fatehabad y el distrito de Sirsa . [2] [5]
La sucursal de Jind es una sucursal del canal occidental de Yaumna que atraviesa el distrito de Jind . [2] [5]
La sucursal de Barwala es una subrama de la sucursal de Sirsa del canal Western Yaumna. [2] [5] Serpentea a través de Barwala tehsil del distrito de Hisar . [2]
La sucursal de Hansi , construida en 1825 [9] y remodelada en 1959, [9] que se origina en el canal Munak en la aldea de Munak en Gharaunda tehsil del distrito de Karnal [10] es una sucursal del canal occidental de Yaumna que serpentea a través de Hansi tehsil del distrito de Hisar . [2] [5]
Este ramal se construyó en el paleocanal del río Chautang estacional , que es un relicto del río Drishadvati que fluye desde Kaithal al distrito de Hisar, pasando por las ciudades de Jind , Hansi , Hisar , el sitio de civilización más grande del valle del Indo , Rakhigarhi , y el antiguo montículo de Agroha . El propio río Drishadvati era un afluente del extinto río Sarasvati , que todavía fluye en forma del río Ghaggar-Hakra . [12]
La sucursal de Butana es una subrama de la sucursal de Hansi del canal occidental de Yaumna que serpentea a través de Hansi tehsil del distrito de Hisar . [2] [5]
El ramal Sunder del canal Western Yamuna es un subramal del ramal Butana del ramal Hansi y va a Kanwari y más allá en Hisar (distrito) .
La sucursal de Bhiwani , construida en 1985, es una subrama del canal occidental de Yaumna que serpentea a través del distrito de Bhiwani . [13]
La sucursal de Rohtak es una subrama de la sucursal de Jind del canal occidental de Yaumna y serpentea a través del distrito de Rohtak . [2] [5]
Proyecto de riego de elevación Jawahar Lal Nehru para llevar agua desde Khubaru a la primera estación de elevación JF-1 en Akedi Madanpur hasta JF-2 en Salawas Rewari . Desde allí se extrae agua para el canal Mahendergarh, que lleva agua a los distritos de Mahendragarh en el sur y suroeste de Haryana. El riego por elevación fue aprobado por la {Comisión de planificación en 1976 como parte del quinto plan quinquenal y se completó durante el séptimo plan quinquenal ( 1985-1990) a un costo de 40,30 millones de rupias con un área de mando de 249.900 hectáreas y un potencial de riego de 154.640 hectáreas. [14] [15] Se bifurca como el canal Salhawas desde el canal alimentador Loharu del canal Yamuna occidental. La capacidad de diseño original del canal JLN, que es básicamente un canal alimentador, ha sido de 3241 cusec, que fue revisada a 3541 cusec para atender las necesidades de agua de dos centrales eléctricas de la región. Sin embargo la operación del canal nunca pudo superar los 2400 cusec. El ingeniero jefe Satbir Singh Kadian, un IITiano, estudió el canal nuevamente en septiembre de 2016 y, después de algunas tareas de ingeniería, se restableció la capacidad del canal. El canal alimentador JLN ha estado funcionando con éxito con su diseño original completo, con una capacidad de 3250 cusec desde 2017. Esto ha aumentado el área de cultivo en las áreas de Loharu, Narnaul, Mahendergarh, Charkhi Dadari y Rewari, además de mejorar el nivel freático en la región.
Proyecto cuenta con los siguientes distribuidores y menores: [14]
Canal Lal Bahadur Shastri
El canal Sutlej Yamuna Link (SARYU) o SYL , como se le conoce popularmente, es un canal propuesto de 214 kilómetros (133 millas) de largo en la India , cuya construcción está en suspenso debido a disputas legales, para conectar los ríos Sutlej y Yamuna . [dieciséis]
Sin embargo, la propuesta encontró obstáculos [17]
Sin embargo, la propuesta encontró obstáculos [17] y fue remitida a la Corte Suprema de la India . [16] Define el uso compartido del agua de los ríos entre los estados de Punjab y Haryana.